曼谷据说是世界上交通最拥堵的首都。它也是个早起的城市。清晨五点街上就熙熙攘攘，交警也早早上岗了。公车站上人数不少，轿车也多。最牛气的是摩托，“骑士”一带就是两三人，在车流之间自如穿梭，让轿车司机羨慕妒忌。不过，人虽多，大家都挺有耐心，一次喇叭响都没听到。

　　曼谷的轻轨服务叫Skytrain，“空中列车”而非地铁，因为不在地下而在高架桥上行驶，但目前只有四、五条线。公车也有，不过看样子设备原始。一节老旧车身，灰扑扑的，开着车窗，外面用金属杆拦了几道，看样子连空调都没有。还有被称为“Tuk Tuk”的电动三轮车。我坐过一次，风驰电掣地驶过街头，吹风赏景，别有风味，只是价格偏贵。计程车司机有时“宰客”，碰到外国遊客不开计程器乱要价，但接受批评，态度良好。

　　市区轮渡普及，价廉物美，坐船方便惬意。这次的会议宾馆在风景如画的湄南河边，我每天坐轮渡来回两岸。说是轮渡，其实装置简易，有的木製，有的金属製，容纳几十到上百人不等。宾馆的免费轮渡或遊船上设有茶几、沙发椅，比较舒适，封闭也较严密。普通通勤轮渡则上有船顶，两侧只有半人多高的围栏，舱内左右两列、七八排靠背椅，每排坐三人。正值雨季，时不时来场风雨。风浪大时船隻上下颠簸，我看得手心裏捏把汗，但坐船的都安之若素，不以为怪。

　　从宾馆沿河的码头上船，十五泰铢买张票，坐半小时船，慢悠悠欣赏两岸五彩缤纷的寺庙、私宅和市场。一转眼到了景点：大皇宫、卧佛寺、郑王庙、鲜花市场等，都是遊客必到的“打卡地”。下雨也不怕。一阵风飘去，转眼雨就停。到了码头，船上工作人员吹出尖利的口哨或竹哨，在码头边繫上缆绳。待船靠近停下，乘客上岸，他们还会伸手拉一把。宾馆和商场都有免费轮渡，十五至三十分鐘一班，拉着遊客去“暹罗天地”商场享受购物、餐饮、观影的综合体验。

　　假如走得动，步行也能欣赏街景。只是曼谷绿地少，很难看到开放公园。除了高架桥和高速路，城裏的道路普遍狭窄。马路两边叉叉丫丫有很多小街小巷，穿进去，能见到热火朝天的早市、夜市和闹中取静的办公楼与私家住宅，但行人走路要小心。巷口多半没有红绿灯，也无指示牌，悄没声就会蹿出一辆摩托车。还有流浪猫犬，夹着尾巴走路或趴在街边小憩。市区高楼多为政府机构、商场、酒店或公司，民众住宅从市中心向外辐射，最高好像也就六七层。我住的宾馆大概四星，房间不大，但有冰箱、保险箱，也附设餐馆、健身房、泳池、无线上网等，服务不错。

　　在泰国开会几天，玩得很好。若说有啥美中不足，可能是不认识当地人，不知该去哪裏吃地道泰国菜。会议餐饮招待得好，但酒店为适应外国客人修改了饭菜的口味，难说有多正宗。街边小摊未敢尝试。偶然在小饭馆吃碗冬阴汤麵，价格倒便宜，不过滋味简单直接，酸、辣、甜味为主，鱼露（类似於味精的一种调味料）加得多，吃了易口渴。街头早餐以炸物、烤串、各种汤粉为主，也有卖海南鸡饭类速食的小摊。

　　热带水果新鲜多样，除了椰子、山竹、芒果，这次还品尝了新鲜榴梿与以前从没听说过的“凉煞”（Langsat）。榴梿气味浓郁，朋友说闻着像煤气。吃起来则像奶油果，黏稠腻滑，不是我欣赏的口感，但不难吃。凉煞让我惊艳。这种水果样貌平平，龙眼大小，长圆形，远看像一串小土豆。但剥开浅褐色的果壳，裏面的果肉晶莹剔透，像蒜瓣，口感类似山竹，但更细腻清甜。听说果核苦得和莲心有一比，所以有“莲心果”的别号。泰国甜点最有名的大概是糯米饭加芒果、椰丝或绿豆蓉，味道真好，甜香细腻。但大部分糕饼偏甜，做得也不甚精緻。

　　曼谷自助遊，自由自在，丰富充实。当地人多通英语、汉语，虽想赚遊客的钱，也还和善客气。曼谷的大名由一百六十七个字母组成，是世界上最长的地名，意为“天使之城”。

　　因为贫富悬殊，感觉这个称呼略带浮夸。不过，城市整体安详平和，值得一到。