【大公报讯】记者在广东富华重工製造有限公司採访时获悉，该公司计劃在两年内完成A股主板上市。数据显示，2018年，该公司实现工业总产值达52亿元（人民币，下同），销售额44亿，上缴税收额3.9亿；今年首四个月工业总产值16.51亿元，出口额5900万美元，较2018年同期增长11.3%。

　　据该公司驱动桥1车间副总经理徐明介绍，自2007年富华集团斥巨资兴建广东富华重工製造有限公司，打造富华集团卡车及半挂车零部件生产研发基地，厂内拥有12个大型生产车间，总佔地面积达100万平方米。生产的产品主要涵盖半挂车车轴、支承装置（支腿）、悬挂系统、牵引座（鞍座）、牵引销等挂车零部件。生产的挂车桥在世界上排名第一，驱动桥主要供给福特和沃尔沃等世界知名汽车品牌。

　　据透露，富华重工拟在2019-2020年间新增投资20亿元，採用零地增资扩产，扩建公司总部办公和研发中心大楼，新建生活配套区、仓库和警务区等设施；对标工业4.0，提升改造厂房近10万平方米，更新生产线设备和改造车轴焊接总成、轮毂加工、制动鼓加工、制动底板加工、鞍座焊接等多条生产线，建设驱动桥等高附加值产品生产线，将挂车轴产能由现在的3600支／天提升至4000支／天，达到年产120-130万支挂车轴。

　　项目建成后，公司员工数量将减少40%，整体产能提升20%-30%，达到年产200万套商用车底盘零部件（包括130万根车轴、20万套驱动桥、10万根前桥、15万套支腿、8万套鞍座、3万套板悬、10万套空悬），年销售额可达80至100亿，出口额达到6至8亿美元，年创税8至10亿元。此外，公司还将建设富华重工─吉林大学研究院。