中汽协11日发布的统计数据称，5月份，中国汽车产销分别达到218.7万辆和219.4万辆，环比增长4.0%和5.9%，同比增长18.2%和14.5%，增速高于上月15.9个百分点和10.1个百分点。伴随中央及地方政府一系列利好政策的拉动，消费信心得到提升，部分消费者被抑制的需求也加快释放，汽车市场逐步恢复。

从产销量同比看，5月份汽车产销呈现两位数增长。其中，乘用车产销增速由负转正，商用车在货车的拉动下，继续呈现大幅增长，货车中四类车型均增长迅猛，重型货车和轻型货车均刷新了同期销量的历史新高。

虽然国内车市整体正在快速复苏，但新能源汽车市场却未跟上节奏，5月产销同比分别下降25.8%和23.5%，自去年7月以来，新能源汽车已连续第11个月出现销量同比下降。中汽协副总工程师许海东表示，因为疫情影响，今年新能源汽车市场不会出现爆发性增长，料全年新能源汽车销售在100万辆左右。

此外，5月份汽车出口同比下降，汽车企业出口4.9万辆，环比下降30.3%，同比下降37.4%。中汽协方面称，伴随国际疫情的不确定性，海外市场需求还未恢复，出口依赖型企业仍没有摆脱困境，这将导致国内消费需求的恢复进程有所滞后，建议汽车行业应重点关注国内市场的恢复进程，以及海外疫情防控的形势变化对国内汽车行业带来的影响。