“内循环与外循环物流新格局交流大会”近日在深圳举行，吸引许多物流企业高管 记者 李昌鸿 摄

在此次大会上，第九届深航协华南会举行了就职典礼。而会上新创立的深航协港澳事务委员会会长为朱庆峰、主席为黄鹏，常务副主席为张桅和张作宏。黄鹏表示，在大湾区加速融合背景下，深圳、香港等地机场国际国内航线互补明显，深圳国际航线也逐步增多，将来两地航空物流可以更好地发挥协同效应，从而快速满足大湾区客户进出口需求。

以星航运台湾兼华南地区总裁李晓冰表示，国家将推动跨境电商出口业务大发展，2025年其出口将占我国总出口的五成

李晓冰称，受疫情影响，欧美消费者购物习惯有了巨大的转变，不出门在家电商购物成为日益流行的趋势，跨境电商从国内的阿里国际站到美国的亚马逊，eBay等吸引大量消费者，而很多新的平台都在不断的涌现，包括自建的自营站和国际型平台，成为大力拉动全球消费的新模式。我国政府也积极鼓励跨境电商发展，国家拟将2025年跨境电商出口提升到全国出口总额的50%，因此其给海运、空运和中欧班列等带来庞大的机遇。他认为，未来5年10年将会是跨境电商发展的井喷的年代，将会给物流业带来良好的机遇和财富。他希望物流商与以星航运一起共同把握成长的机遇。

深圳市航空业协会会长朱庆峰接受记者采访时表示，目前正处消费旺季，我国进入商品出口欧美的高峰，为了应对疫情带来的挑战，在该协会推动下，南航、东航等加大的货运包机到欧洲和美国的力度，从而设法满足出口企业的需求。