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财经观察/全球大流行 航空界损失超“911”/李耀华

2020-03-16 04:24:14大公报
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  新冠肺炎疫情的影响下,全球航空业受到911事件以来最严重的打击,航空公司,包括德国汉莎等都深受影响。自从新冠肺炎在亚洲爆发后,国际航空运输协会已警告,全球航空业将会损失近1130亿美元。但有关公布时,美国还未对欧洲封关,而世界卫生组织仍未宣布疫症在全球大流行,相信加上这些影响后,国际航空业所面对的挑战,肯定会比911时期多出数倍,成为历来最惨重的损失。

  2001年9月11日,中东恐怖组织“基地”骑劫民航机撞毁美国世贸中心后,美国领空短暂停飞,而全球旅客对航空业的安全严重失去信心,结果截至2002年,全球航空业合共估计损失了196亿美元。但当时主要涉及北美的航空公司,但今次新冠肺炎已扩散至全球各大洲,最少有逾10万人染病,死亡人数最少为3000人。其影响之广泛,已远超了沙士,甚至比911事件有过之而无不及。

  早前当新冠肺炎在亚洲肆虐时,国际航空运输协会已警告,多国停飞中国、日本等疫区,再加上区内国家旅客人数大减,将会令全球航空业在今年损失293亿美元,但当时估计,营业额下跌的主要是亚太区的航空公司,料北美洲和欧洲的航空公司,营业额将只分别跌7亿美元和6亿美元。

  然而,肺炎自从前周开始扩散至意大利后,便不断向欧洲和中东地区蔓延。而且,美国近日确诊的个案亦急增,反映疫情对美国的影响已越来越严重,令人忧虑欧美航空业将相继伦陷。

  国际航空运输协会早前的报告指出,去年全球航空业收入客公里(RPK)佔比最高的,是欧洲,达两成七,而北美洲的佔比虽然已比2003沙士时期大幅减少,但仍达两成二。这就是说,疫情在欧洲和北美洲大幅扩散后,将会影响全球接近一半的RPK,若加上亚太区的两成半佔比,新冠肺炎将最少影响到全球七成半的航空业收入。

  单是疫情在亚太区爆发,其影响便已超越了当年的911事件,病毒现时在欧洲和北美洲大幅扩散,后果更难以想像,相信肯定会比911事件严重数倍,并成为历来最严重的盈利危机。

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