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两会寻宝系列4/加速减碳转型 新能源车势跑出

2022-03-23 04:24:53大公报
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  今年全国两会中,政府工作报告对新能源车发展的支持力度依然明确,包括继续支持新能源车消费、有序推进碳达峰碳中和工作等,特别是国家鼓励在落实碳达峰过程中推动能源革命,将进一步刺激新能源车发展。分析指出,国策持续利好新能源车的中、长期发展,亦是车企兵家必争之地,料未来仍是市场焦点之一。\大公报记者 李永青

  今年政府工作报告中对碳达峰、碳中和工作有了更明确的要求。分析指出,落实碳达峰,包括能源绿色低碳转型行动、节能降碳增效行动、城乡建设碳达峰行动、交通运输绿色低碳行动等,而出行领域的节能减碳在其中占据很大比例。

  因此,国家会积极扩大新能源、清洁能源在交通运输领域应用,推动运输工具装备低碳转型;大力推广新能源车,逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比。当局目标是2030年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右。为此,分析预料政府会千方百计推动新能源车发展,令其销量有可观增长。

  刀片电池受捧 撑起销量增长

  光大证券国际财富管理策略师温杰向《大公报》表示,中央一直都强调碳中和的重要性,这方面对新能源车发展有很大支持,且政府工作报告再次强调继续支持新能源车消费,故看好今年新能源车销情,料可达500多万辆,相对去年350多万辆销量,增长理想。

  至于如何在众多车企中选择?温杰列出两个标准作考虑,首先必须在新能源车领域有一定表现,再者是必须有盈利;反之,一些未有盈利的车股,则暂不宜沾手。

  温杰认为,比亚迪(01211)可作为行业首选,主因它是新能源车龙头企业,且经过多年发展累积,在人才、技术及销售等俱有良好经验;而且其刀片电池实力雄厚,深受市场热捧,是销量增长的一大武器。

  至于风险因素,缺芯、原材料涨价等问题都会约制整体行业发展。然而,比亚迪在近期已累积一定跌幅,加上不断将有新车型推出,而且中、长期前景不俗,投资者可分注入货。

  不同系列车型 全面覆盖市场

  安信国际亦指出,比亚迪去年新能源车累计销量达59.4万辆,同比增长232%,形容是完美收官。该行表示,今年比亚迪车型周期持续向上,旗下海洋网主打年轻化市场,实现车型级别、动力总成、价格带全覆盖。

  比亚迪的海洋网车型将采用最新纯电和插混技术,并建立全新渠道网络和营销模式。车型规划方面,“海洋生物”系列车型来自e平台3.0,目前已推出首款车型海豚,今年还将推出海豹、海狮、海鸥等。“军舰”系列来自DM-i超级混动系统,规划包括轿车、SUV(运动型多用途车)、MPV(多功能乘用车)等车型,且今年又将推出驱逐舰、巡洋舰、登陆舰等。此外,王朝系列的比亚迪宋Pro DM-i、元Plus等重磅车型相继上市。当中,宋Pro DM-i的指导价为13.48万至15.98万元人民币,备受市场关注。该行看好比亚迪电动化的领先优势和全产业链的布局优势,所以对该股维持“买入”评级。

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