新中国成立初期在国际上受西方列强的封锁，因此其科技发展只能靠前苏联的技术支援。中国改革开放初期的科技水平明显比西方先进国家滞后，而借着改革开放，中国的科技进入急速发展的时代，并取得了今天的骄人成就。例如，中国高速铁路，是目前世界上最大规模的高速铁路网，京津高铁于2008年通车后，中国正式迈入时速300公里以上的高铁应用时代。至2020年底总距离超过四万公里，通车里程全球第一，其中营运时速可达300公里的路线总距离超1.5万公里，占世界三分之二以上。中国的高铁路线仍持续兴建中，预计在2025年将建成约60000公里的高速铁路网。中国近年来科研人员人数逐步上升，亦能独立地研究新技术。高铁的发展除了见证中国科技发展成就之外，亦对提升民众生活素质作出极大贡献。

　　首先，高铁带动人口流动，让经济发展水平较佳的大城市，带动二、三线城市发展，从而提升当地居民收入，改善生活素质。由于便利的大众运输系统使城市之间的距离缩短，大大降低花在运输上的成本，有利于推动区内服务贸易自由化，使货流、人流、资金流、资讯流更加顺畅，同时提供更多就业机会，推动沿线经济的产业结构升级。同时，交通运输中心通常是人潮聚集之处，尤其是铁路站点，更是民众活动重心。站点附近不乏高密度建筑群的住宅区，促使近年不少发展商均提倡大众运输与社区、商业区共同开发；投资者亦预计车站区域的快速发展而进行投资，变相催化商业活动与住宅需求，改善当地民众的生活素质。

　　其次，建设高铁减省交通时间，民众可以非常便捷地前往全国各地旅游消费，享受閒暇的生活。在内地，“高铁游”早已成为人们在黄金长假期的旅游首选，带动了京广、厦深、海南环岛等高铁沿线景区的消费。例如，高铁香港段开通后，由香港乘坐高铁到北京只需约九小时，到广州更不需一小时，有助吸引一、二线城市的游客来港消费，有利开拓内地旅客市场。旅游业发展又会令酒店、零售、餐饮等行业受惠，有助开拓更多商机，为城市带来庞大的经济利益，同时增加各地民众的交流。

　　再者，建设高铁可以减省交通时间，让民众便捷地往返各城市，继而能选择适合自己的生活模式，提升其生活素质。内地愈来愈多年轻人发展出双城生活模式，他们在一座城市工作，却在另一座城市生活居住，每天都在两座城市往返。双城生活已不是一个新鲜词汇。北京和天津、上海和昆山、广州和佛山，上班族的“双城记”每天都在上演。他们既可以在大城市赚取较高的收入，亦能享用二、三线城市较廉价的生活指数和房租，以及较舒适的生活环境，提升自身的生活素质。

　　因此，同学在学习“国家近年在不同领域取得的成就”此一议题时，不但要认识国家在高新科技成就的概况，亦要多了解这些高新科技的发展会对中国民众的生活所带来的改善。

　　福建中学（小西湾）助理校长　李伟雄

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