图：香港传媒学子在龙运集团观看信息化展示中心的运作 大公报记者舒婷摄

　　中国东北部的黑龙江地处东北亚核心位置，与俄罗斯边境接壤。作为国内外的交通枢纽，黑龙江在对外贸易上一直佔据着重要的战略位置。25日，“范长江行动黑龙江─俄罗斯行”香港传媒学子到访黑龙江龙运集团。隶属於黑龙江省交通运输厅的龙运集团肩负国内外客运及货运的重责，以数据化的管理形式，保障了跨境贸易的畅通和发达，充分发挥黑龙江作为运输枢纽的地理优势。/大公报实习记者 夏劲凯、丘珩晖哈尔滨报道

　　利用黑龙江的地理优势，紧抓改革开放的历史时机，创立於1997年的龙运集团最初只有客运业务，到2013年拓展了货运业务。在“一带一路”倡仪下，中国加强对俄罗斯的贸易合作，中俄之间的进出口货物大量增加，为黑龙江龙运集团的货运业务带来大量商机。

　　现时，黑龙江龙运集团拥有6个物流园区，总面积达六十多万平方米，各自负责不同国家和地区的贸易，货品包括粮油，木材，矿石，能源资源，电子产品等。

　　与港紧联 打通亚洲经济走廊

　　黑龙江龙运集团与香港联繫紧密，更在香港设立了分公司，取得了华东太仓港口至俄罗斯的海运线，建立了黑龙江港口进出新通道。黑龙江龙运集团副总裁崔志超表示“海运是最低成本的运输方式”，藉此可以提高运输的成本效益。

　　据悉，黑龙江龙运集团成为中国首批获得联合国《国际公路运输公约》认证的企业（TIR企业），透过已授权的TIR集装箱运载货物，货物可於往返俄罗斯时无需接受检查或支付任何关税押金，大大节省了运输时间与成本，使一些电商产品可以在24小时内快速通过俄罗斯边境，15天内能抵达俄罗斯全境。

　　记者从崔志超处了解到，龙运集团运用“俄运通平台”、“俄E邮平台”及“运易达平台”三大平台与时俱进推行电子管理，提供线上及线下配对服务，实践高科技数据化，结合线上及线下服务提高服务质素及效率。

　　线上下三大平台全程监控

　　龙运集团通过“俄运通平台”提供线上便利化服务。用户可在线查询中俄物流运输费用及核算，在平台输入货品信息後，系统会在5秒内自动生成公路、铁路的整条运输路线的运输价格，提供中俄全境範围内最準确最快速的运价查询服务，使平台运价更透明化。用户更可依据平台核算价格於线上进行下单确认，崔志超介绍：“这五秒完成了七天的工作量。”

　　在2017年龙运集团通过平台完成订单量约800万单，年货量超过200万吨，报关进出口金额将达到30亿元。崔志超表示：“集团未来重点将在中俄贸易上，让对俄货运佔总业绩由原来百分之十五提升至百分之六十。”

　　“俄E邮平台”是线下配对服务平台。以龙运集团为主体，配合国内运输企业和俄罗斯铁路等多家合作企业，为客户提供覆盖中俄两国全境的公路、铁路货物全链条运输服务，形成高效的综合协同集运体系，有效促进跨境贸易和物流业的发展。2018上半年，龙运集团通过平台开展了冰鲜、板材、煤炭、葵花油、铁路配件等项目的运输。

　　“运易达平台”是线上实时追踪货物平台。平台为客户提供北斗、GPS、格雷拉斯及伽利略四模卫星定位系统，使客户足不出户就能实时查看货物在中俄两国全境内的位置、温度、货物倾斜度等信息，根据货物运输状况作出即时决策。