9月23日，广深港高铁正式实行全线通车，众多民众蜂拥前往“饮头啖汤”，兴奋之情溢於言表。这意味着香港从此迈入“高铁时代”，通过短短26公里的这段铁轨，连接国家“八纵八横”2.5万公里的高铁网络。

　　这一打通香港与内地全新“大动脉”的正式启用，预示香港昂然迈进一段新里程，未来香港同胞可以更紧密地投入祖国怀抱，更顺畅地融入国家发展大局，成为“中国故事”的参与者和受益者，与亿万内地民众共享新时代新征程上的巨大机遇。

　　好事多磨，如今竟成。熟知内情者都明白，这一成果来之不易。自2000年特区政府职能部门发布《铁路发展策略2000》，提出建设区域快线，到2018年广深港高铁香港段通车，整整经历18年，香港人的“高铁梦”才最终告圆。

　　最直观而明显的改变莫过於，港人从此可以尽情体验高铁带来的“速度与激情”，时间“摺叠”，空间“压缩”，广深港高铁平均每年可为乘客节省行程时间约3900万小时，这将大大便利香港民众到内地观光旅遊、探亲访友，亦将助力香港年轻人北上创业、施展才华。

　　提升港人的出行体验，仅仅是“高铁效应”的一个切面。客观来看，香港地理位置佔据海、空优势，陆路处於边陲地带，近年来其经济腹地侷促、缺乏战略纵深的短板已日益凸显，而高铁则恰逢其时地为其突破地缘发展空间提供无限的可能性与想像力。对於当下香港而言，高铁是一种弥足珍贵的战略资源，对未来发展将产生举足轻重影响。

　　首先，粤港澳大湾区建设箭在弦上，开通高铁将使香港与珠三角真正形成一小时经济圈，有利於推动区内服务贸易自由化，使货流、人流、资金流、资讯流更加顺畅，助力大湾区走出一条集开放优先、创新主导、高端产业、现代服务和优质生活於一体的发展路径，打造一个具高度集聚效应和综合竞争优势的大湾区城市群。

　　其次，高铁还将带动香港与内地广袤腹地的联繫变得空前频密和热络，双方的建设性互动将在更大範围和更高层次上展开。未来香港还可借助内地数万公里的高铁网与境外高铁连接，推动内地企业“借港出海”，到“一带一路”沿线投资发展，加强香港作为“超级联繫人”和境外首要服务中心的地位。

　　广深港高铁全线开通不仅开启区域合作大门，创造发展先机，还将给香港经济注入新的活力，带来极大实惠。可以预见，本港的旅遊、贸易、物流、零售、金融和专业服务等行业将大大受益。面对高铁经济时代来临，香港有必要按新的战略定位认真研究、制订、出台发展新战略、新思路、新举措，抢佔高铁经济发展制高点。

　　风正帆满，梦已起航。相信未来香港必定可凭藉高铁这一撬动发展全局的战略槓杆，搭上快速前进的“中华号”列车，风驰电掣，华丽蝶变。