图：“野马”气垫艇演练峭壁登陆\资料图片

　　解放军近日在东南沿海组织演习。据台媒报道，两栖登陆作战将是演习的重点。而在近几年解放军武器装备更新换代过程中，两栖登陆作战装备有了长足发展。除了建造中的两栖突击舰，船坞登陆舰、坦克登陆舰、气垫登陆艇、两栖突击战车、武装直升机等等，打造起立体化登陆作战体系。其中，726型“野马”气垫登陆艇，与引自欧洲并实现国产化的“野牛”气垫登陆艇，可快速投送人员装备，成为打通登陆作战“最后一公里”的利器。

　　国防部新闻局14日发布，解放军於近日位於东南沿海等海空域组织演习。此次演习是根据今年全军年度计劃作出的例行性安排。在解放军近年来的实战化训练中，两栖登陆作战都是重点科目。这其中有陆军或海军部队单独进行，也有多军兵种协同训练。其主要作战模式是，由船坞登陆舰在“敌军”视距之外，运用舰载直升机、气垫登陆艇、两栖战车，向滩头发起立体登陆作战。

　　在两栖登陆作战中，坦克、装甲车辆、火炮等重型作战装备的快速登陆投送，十分重要。这正是气垫登陆艇的主要用武之地。一方面提升装备物资和人员的衝滩效率，另一方面可大大减少重型装备和人员的损毁伤亡，被誉为两栖登陆作战的力量倍增器。除此之外，气垫登陆艇还可以布置水雷。

　　台海演习激发登陆艇需求

　　目前，海军的主力气垫登陆艇是958型和726型。958型气垫登陆艇，即购自乌克兰的“欧洲野牛级”登陆艇，首艘“野牛”於2013年运抵中国。而后，中国进行了技术消化，实现了国产型“野牛”气垫艇的量产。726型气垫登陆艇是一种国产中型气垫登陆艇，绰号“野马”。

　　由於“野牛”体形巨大，船坞登陆舰无法容纳，目前的两栖登陆作战的主要模式是071型船坞登陆舰，释放726型气垫登陆艇，运送两栖装甲车、96式坦克支援，并由直-10、直-8等直升机在空中掩护，构成了多方向立体夺控敌军前哨阵地的体系。

　　1996年台海危机时，解放军在东南沿海举行实兵登陆演习，参演的724型气垫登陆艇排水量仅为6.25吨，暴露了运载能力太小的缺陷。而后海军开始自主研发726型中型气垫登陆艇。首艇於2010年列装南海舰队。首批726型所用动力为乌克兰製燃汽轮机，之后改为国产QC-70燃汽轮机，改进型命名为726A型，其高航速、两栖性大大提高了衝击上陆、抢滩速度，确保了由海向陆的突击战力。

　　第八艘登陆舰已悄然成型

　　726型专门用於由海向陆转运坦克等重型装备的气垫登陆艇，满载排水量160吨，最大载重量约为50吨，长30米，宽16米，续航距离320公里，可搭载1辆96式主战坦克或2辆步兵战车。071型船坞登陆舰中可停放4艘这种登陆艇。　　

　　当下，071型船坞登陆舰已经大量装备部队，第8艘已经悄然成型，而新一代075型两栖攻击舰亦在建造过程之中。这对於气垫登陆艇的需求大增。726型气垫登陆艇与071型和075型相配套。071型船坞登陆舰巨大的搭载能力，需要借助726型气垫登陆艇，完成由近岸到滩头“最后一公里”的人员与装备的投送任务，仅依靠直升机输送的效率会大大降低。因此，在现代两栖登陆舰快速登陆模式中，071型与726型是一个完整的集合体，相互依存，缺一不可。