港珠澳大桥通车一年来，便捷已成为旅客出行最大的感受。记者24日从广东省公安厅交通管理局获悉，粤港之间将新增5500个经港珠澳大桥口岸通行的两地车配额，11月18日起可重新申请。便利的交通往来，让跨境“双城记”每天上演。有内地工作的港青表示，这一年亲身体验到了三地往来越来越畅通。而横琴新区管委会最新数据也显示，一年间当地新增注册港澳企业超过3000家。\大公报记者 帅诚、方俊明

据了解，本次新增的5500个经港珠澳大桥口岸通行的两地车配额，其中香港入境小汽车指标5000个、内地出港小汽车指标500个。自今年11月18日起，符合申领条件的申请人，可通过广东省公安厅政务服务网（http：//gdga.gd.gov.cn/jgj/index.html）提交申请材料，审核通过后按照短信通知时间前往广东省公安厅交通管理局车管所办证大厅办理。

累计配额将达16711个

据悉，一年来，广东省公安厅交通管理局已受理并发放了11211个经大桥通行的粤港商务车配额，加上本次新增的5500个配额，届时累计配额将达到16711个。

该局表示，之前（2017年至2018年期间）在网上提交资料但未受理的，仍视为有效申请数据，无需再次通过互联网提交申请（如申请人资格条件与当年相比已发生变化的，也可重新提交申请）。需要特别说明的是，对于投资类配额申请，将按照纳税数额高低顺序，依次网上初审、窗口受理、核发指标；对指标的后续管理，包括批文有效期、延期、换车、换司机等，将按照2019年4月15日实施的粤港澳跨境小汽车指标管理措施执行。

为方便香港居民，车主领取批文、行驶证后，到香港中国检验有限公司领取牌证并固封。此轮配额发放完毕后，未获批的申请数据将全部作废，今后如有新增配额再次受理时，需重新提交申请材料。

港珠往返便利引才北上

大桥的开通，让往来交通越来越便利，不少港人也过上了“双城”生活。从香港岛的家中出发，乘坐公司车经港珠澳大桥，到达珠海横琴岛的办公室，成为港青梁浩昌每月工作的一部分。

“往来过程中，免去了以往种种换乘的麻烦。”梁浩昌不仅能坐在车中处理公务，还能享受海景，“这一切在一年前都是无法想像的”。

回忆起2013年落户横琴之初，梁浩昌叹道，“当时从香港到横琴常常舟车劳顿，驾车直达耗时2-3小时。从香港乘船到珠海九洲港虽相对快些，但从九洲港乘车到横琴也因途中常遇工程而带来不确定因素。”他说，港珠澳大桥通车后，可以说“条条大路通横琴”，有了多种直通选择，无论哪种方式总时长都不超过一个半小时，大湾区“一小时经济圈”逐步成型。

由于梁浩昌负责的项目处于开业初期，管理团队主要从香港总部调配，部分材料也从香港运送，这表示有一批精英人才需长期往返珠港两地工作。“大桥通车极大便利了香港与珠海往返交通，不仅节约交通时间，也成为我们今后面向香港高校和社会招聘的一大有利因素”。

一桥连三地促湾区协同发展

港珠澳大桥的通车，带动三地的经贸和人才流通，大桥也成为大湾区城市间协同创新发展的重要纽带。

由香港团队投资并运营的江门“珠西创谷”开园仅半年内便有37家企业入驻，至今累计进驻及待审批企业达121家。“港珠澳大桥通车，江门和香港间的交通与合作也越来越便利。”珠西创谷（江门）科技园公司行政总裁马振富说，目前已有50个港澳台创新创业团队入驻珠西创谷孵化器。

“江门市已与香港科技协进会签订战略合作框架协议，目前有15个江港科技创新专项正式在江门落地转化。”江门市科技局有关负责人表示，该局与启迪之星（香港）签订共建江门（香港）海外创新孵化基地合作意向协议，与澳门青年创业孵化中心签订共建江门（澳门）海外创新孵化基地合作意向协议。此外，江门市蓬江区珠西智谷引进了香港科技大学丘立教授创新团队，计划投资2000万元人民币开展项目合作。

“要管好用好港珠澳大桥”，更好承接深港辐射，加快建设珠江口西岸核心城市，携手澳门打造大湾区经济新增长极，这列入今年珠海市政府工作报告。记者24日从珠海市政府方面获悉，目前正加快推进“大桥经济区”建设，横琴新区、保税区及洪湾片区一体化区域发挥大桥优势，联合海关创新“港珠澳海陆空多式联运”。

数据显示，“大桥经济区”总投资额超过1100亿元人民币的76个重点项目正稳步推进，涉及商务服务、物流服务、金融服务、科技创新等领域。

同时，粤港澳物流园亦在珠海加快建设，区域性国际贸易分拨中心“珠港澳货栈”已在珠海西域码头试运营。以大桥为交通枢纽，开展“航空打板、口岸直通”业务，推动“香港机场─大桥─珠海机场”多式联运，助力跨境电商、保税仓储、转口配送等新兴贸易业态发展，最大限度的推动实现要素在三地间畅顺流动和聚集。

目前珠海还充分发挥珠澳跨境区的区位优势，支持以捷通、盛丰、易跨境、通宇等为代表的对澳仓储物流业发展。同时，积极发展跨境电商新业态，跨境电商网购保税进口监管场所近期投入运营，同时园区直购进口监管场所也已完成改造，正在按照现代化通关中心标准加紧建设跨境电商网购保税监管场所。

港青珠海工作领略中国速度

“90后”港青罗俊恒（图）2018年参加香港与珠海相关机构联合举办的港澳青年学生暑期实习计划，在横琴港资创新方项目实习表现优秀转正，一直工作至今。“在珠海一年多，成为我深入了解内地生活的体验，也领略到真正的‘中国速度’”。

罗俊恒告诉记者，自己幼年曾和家人到过北京等内地城市，但都没什么记忆，去珠海工作前只与同学到过深圳。“香港大部分地方都没有手机支付，而珠海即使坐巴士都可以用手机支付，非常方便。”这是他在珠海生活的初印象。

参加实习时港珠澳大桥尚未通车，实习团从香港乘大巴到横琴花了不少时间，这使罗俊恒一度担忧往返两地通勤时间太长。但在入职一个月后，港珠澳大桥正式通车。“尝试过经由港珠澳大桥回香港的跨境巴士后，发现十分方便，恰好横琴也有直通巴士到香港的家附近，整个过程不到3小时。”如今，每两周回家一次已成为罗俊恒上班的常态。“我推荐香港青年们来珠海，一定坐跨境巴士走港珠澳大桥过来，上桥的那一刻，就会对这充满向往。”罗俊恒说。