8月30日上午，中国首条跨海高铁──新建福（州）厦（门）铁路全线铺轨贯通。中国铁路南昌局集团有限公司相关负责人介绍，由于海上水文环境复杂，风险系数高，施工单位采用内地先进的本邻两线铺轨作业设备，左右两线长钢轨同时铺设，比传统铺轨机组提高60%的作业效率。

　　据了解，新建福厦铁路设计时速350公里，正线全长277.42公里，全线共设8座车站。图为建设中的新建福厦铁路湄洲湾跨海大桥。\新华社