图：2月11日，中国中车唐山公司向葡萄牙波尔图市交付首列地铁列车。这是中国城轨车辆首次出口欧盟国家。\新华社

　　今年，在“一带一路”倡议提出十周年之际，中国正考虑举办第三届“一带一路”国际合作高峰论坛。十年来，“一带一路”倡议一直是全国两会上广受关注的热点。从2013年到2023年，“一带一路”大家庭基础设施 “硬联通”、规则标准“软联通”、各国人民“心联通”不断走深走实。受访专家向大公报指出，“一带一路”代表了最广大人民的利益，沿线发展中国家合作发展经济增加国际话语权，从而能分享经济全球化红利。学者表示，加强与欧洲发达国家及国际组织的多边合作，推广沿线中国经济开发区和工业园区的成功建设经验，“一带一路”未来机遇满满。

　　最新数据显示，截至2022年12月7日，中国已与150个国家、32个国际组织签署200余份共建“一带一路”合作文件。仅2022年一年，中国与“一带一路”沿线国家货物贸易额就高达13.8万亿元（人民币，下同）。截至2022年底，中国企业在沿线国家建设的合作区已累计投资3979亿元，为当地创造了42.1万个就业岗位。

　　基建成果斐然 带动沿线国家复苏

　　商务部研究院国际市场研究所副所长白明向大公报指出，十年来，“一带一路”取得了实实在在的成果：中老铁路、以色列海法新港等重大项目顺利竣工，中巴经济走廊、比雷埃夫斯港、雅万高铁、匈塞铁路等建设运营稳步开展，一大批标志性工程的扎实推进，为各国经济复苏注入强心剂。

　　国家发展改革委一带一路建设促进中心主任翟东昇日前表示，共建“一带一路”十年为中国打造了可靠的“朋友圈”，强化了全球互联互通的网络，重构了经贸人文交流合作的桥梁，极大提升中国对外开放的广度和深度，促进了全方位对外开放新格局的形成。

　　在中国国际经济交流中心总经济师陈文玲看来，“一带一路”成果如此突出，因其代表了最广大人民的利益。在全球化的红利蛋糕面前，发展中国家与发达国家的获利有差距，而通过“一带一路”倡议，沿线发展中国家可以合作发展经济，增加国际话语权，从而分享经济全球化带来的红利。

　　中国人民大学国际关系学院副院长金灿荣教授向大公报指出，中国是第一制造大国，且基础设施建造能力强大，这两大能力是很多发展中国家所欠缺和急需的，共建“一带一路”为发展中国家的经济发展提供了基础设施等基本前提，并为国际社会提供了重要的互利合作的公共产品。

　　展望未来，专家们普遍相信，共建“一带一路”依然存在重要机遇。北京大学国际关系学院教授、北京大学区域与国别研究院副院长翟崑指出，未来十年，面对新的形势和新的问题，最重要的是要找到“一带一路”参与国所需要的发展模式，才能进一步巩固其核心竞争力。金灿荣建议，未来“一带一路”相关项目和投资要进一步充分做好各方面的风险评估，可加强与欧洲一些发达国家及国际组织等第三方的多边合作，并推广扩大沿线中国经济开发区和工业园区的成功建设经验。

　　高标准 可持续 惠民生

　　世界银行报告认为，“一带一路”倡议全面实施将使全球贸易额和全球收入分别增长6.2%和2.9%，并有力促进全球经济增速。中国社会科学院亚太与全球战略研究院研究员许利平表示，未来“一带一路”应在高质量方面下功夫，重点从高标准、可持续、惠民生三方面来着手。