【大公报讯】记者陈咏韶报道：服务了香港32年的第五代山顶缆车今日正式退役！山顶缆车将进行六个月的全面翻新，年底将以全新面貌和市民见面，新缆车会更换动力及拖曳系统，每程载客量亦会扩大至210人，令坐轮椅人士亦可坐缆车上山顶。昨日有数以千计的市民纷纷前来欢送第五代缆车并“打卡”留念。有七旬夫妇昨日特意手拖手前来与“老朋友”说再见，重温年轻时拍拖的美好回忆。有婆婆感慨数年间两边树木长大了很多，期待通关后可以再带亲友来游览。

　　山顶缆车于1888年5月30日投入服务，昨日是第五代缆车的最后营运日，一大早就有近千人在总站排长龙，前来怀旧并欢送缆车。施先生夫妇昨日特意带两个幼女来坐缆车，“两个小朋友无坐过，平时太多人都懒得排队，但今日再唔坐就睇唔到第五代了！所以排咗两个鐘都值得。”施先生说，自己在港大读书时经常和朋友行上太平山看日落，故太平山和缆车除了是香港的象征，亦是自己学生时代的回忆。

　　年逾七旬的刘婆婆与丈夫听闻第五代缆车将要退役，专程从屯门赶来作最后告别。刘婆婆表示，虽然自己平时很少来，但每逢有亲戚来港，必会带他们坐缆车。“缆车好特别，几年前带几个亲戚来坐，他们都觉得好有趣！”

七旬夫妇缅怀拍拖“老地方”

　　对于梁伯夫妇来说，太平山是二人年轻时拍拖的“老地方”，“特别喜欢太平山的视野广阔，离岛、成个九龙、海岸线都可以睇到！”梁伯说，年轻时已开始和太太上来玩，“无咩特别事，两个人上来拖下手仔、睇日落，已经觉得很浪漫。”

　　山顶缆车公司总经理曾瑛美表示，新一代缆车系统将全面更换路轨、缆、轮等基建，希望能改善乘坐体验，车费调整稍后会公布。曾瑛美说，新一代缆车会保留133年的经典味道，例如会保留第五代缆车首次采用的波浪形走廊地台，让乘客在陡峭的位置都站得稳，而车门将会加宽，并去除楼梯，方便需要坐轮椅的乘客上下车。第五代缆车退役后，其中一架将会放在坚尼地道路轨旁展示。