【大公报讯】记者曾敏捷报道：《北部都会区发展策略》报告提出五个铁路项目，包括连接洪水桥／厦村至深圳前海的港深西部铁路；把正在规划的北环綫向北延伸，经落马洲河套地区的港深创科园接入深圳的新皇岗口岸；探讨将东铁綫伸延至深圳罗湖并在深方设立“一地两检”口岸，在现有罗湖站及上水站之间增设一个非过境铁路服务的新铁路站，暂名为罗湖南站，以释放罗湖／文锦渡及上水北一带的发展潜力。

　　北环綫将由古洞站向东延伸，接驳罗湖、文锦渡及香园围一带，再南下经打鼓岭、皇后山至粉岭。同时，探讨兴建尖鼻咀至白泥自动捷运系统的可行性，以带动该区和流浮山的发展。

　　罗湖文锦渡供约八万伙

　　政府港深合作策略规划顾问凌嘉勤称，就港深西部铁路，港深双方将共同研究跨海段的走线与落脚点，目标是以最短距离横越深圳湾。而把流浮山及尖鼻咀纳入洪水桥／厦村新发展区，预计可新增四万七至五万二千五百个住宅单位。报告并提出探讨在尖鼻咀至白泥兴建自动捷运系统，全线六个车站，带动流浮山至白泥沿岸发展，预计有潜力供应约一万五千五百至一万七千五百个住宅单位。

　　报告指出，建设罗湖南站可带动周边商住发展，改划包括罗湖铁路货运场等相关铁路用地及相邻土地，大规模供应约九千至一万零五百个住宅单位。报告并建议搬迁上水屠房、上水滤水厂、石湖墟污水处理厂等公共设施，连同罗湖南站商住发展，估计整个“罗湖／文锦渡综合发展枢纽”可提供七万五至八万五伙住宅单位，规模相当于大约六个太古城。

　　其他铁路项目方面，为配合重启马料水填海计划作创科发展，当局邀请港铁研究兴建新的东铁綫科学园或白石角站，初步选址为白石角教大运动中心用地，并在附近兴建房屋及商铺等。