图：乘搭首班列车的铁路迷高唱：“Q-Train投入服务真的很兴奋！”\大公报记者何嘉骏摄

　　港铁早前购入的中国青岛四方製列车（Q-Train）昨早8时58分准时由彩虹站2号月台开出，约700名铁路迷及乘客兴奋乘搭这特别班次。部分铁路迷更一起高唱：“Q-Train投入服务真的很兴奋！”

　　不少市民称赞新款国产列车车厢更阔落，也够光猛，比起旧款英国制造的“都城嘉慕”列车进步。有铁路迷表示，一早5时便起床，从屯门搭巴士到彩虹，只为搭上首班Q-Train，更有市民笑言，心情很兴奋，要连坐两轮新列车，才够过瘾。\大公报记者 邵颖

　　闪光灯、三脚架、手绘列车图画……周日早上的彩虹站二号月台，未到8时已经人头湧湧，准备迎接港铁购入的国产列车Q-Train的首班车。不少铁路迷们都变身“主播”，透过社交媒体记录难忘时刻，列车在8时52分打开车门，铁路迷蜂拥而入。

　　罗同学赞成换车：英製车老化

　　东铁綫过海段通车时，凭“屯马开通真的很兴奋”一曲成名的“罗同学”罗哲琛表示，对服务逾40年英国製旧款列车将逐步退役感到不捨，但他认为，列车老化容易引发安全问题，换车是在所难免。

　　“我饭也未吃，就当减肥吧！”铁路迷陈先生表示，昨早5时已起床，从屯门搭车前来，只为乘搭首班的Q-train列车，他称赞扬新列车的车厢更阔落，光线更明亮充足。

　　大赞车厢更宽敞 期待已两年

　　另一位铁路迷刘先生说，昨日预先计算时间，打算在首班车中途落车，反方向乘搭回油麻地站，方便自己乘搭第二班Q-Train，以获得双重感受；他称赞新车的车厢更宽敞，有更多吊环扶手，方便乘客“行入一啲”，而非留在车门位置。

　　铁路迷当中有不少“学生哥”的身影。11岁的Issac与朋友带上亲手绘制的“Q-Train 11．27终于投入服务”画作，他笑言，期待乘搭新车已经两年，认为新车厢会更舒适，并希望新车投入服务后，不会出现类似早前的列车甩门意外。

　　港铁2015年斥资逾60亿元购入93列Q-Train，逐步取代现时市区线所使用的英製“都城嘉慕”列车，并提升Q-Train列车设计，包括加阔门边企位、每卡增加一倍吊环扶手、人体工学设计座椅、LED照明、动态路线图及“智能伺服器”实时传输列车行驶数据等。