图：李凯翔趁小巴牌价跌破低位，投资逾100万元，趁低吸纳购入多个小巴牌照。

　一辆平平无奇的红色小巴，车身张贴“网约小巴”、“包车：结婚、烧烤旅游、行山露营、拍摄”、“不收现金”等标语吸引眼球，而车主竟是一位放弃高薪厚职的硕士毕业生。

　　趁低吸纳 旗下9车20司机

　 年约40岁的李凯翔早年在香港大学土木工程系毕业，拥有交通政策规划硕士学位，曾受聘于汶莱两年做规划及研究交通，后来返港任职的工程公司财务出现问题，就开始萌生“小巴创业梦”。

　 小巴牌价跌破低位，李凯翔“逆市”而行，皆因看好红色小巴的灵活性。2019年起，李凯翔辞退原有工作，租借小巴开始创业生涯，捱过疫情三年，去年本港全面复常初期，李凯翔更投资逾100万元，趁低吸纳购入更多的小巴牌照。

　 李凯翔表示，旗下小巴车队规模现增至九辆小巴、20位司机，当中有机舱服务员等兼职司机，开展不同小巴路线、特设留位服务，以及户外活动包车服务。

　“即使行内有人认为小巴是没落行业，但我始终相信有危就有机！”他认为，配合香港人出行模式，改变客制化，每当策划新路线、新想法时，也会提醒自己“乘客为什么要选择你？”

　　大公报记者钟佩欣