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台军频生意外 F-5E坠海飞行员罹难

2020-10-30 04:24:06大公报
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台湾空军一架F-5E战机29日在台东起飞不到2分钟即因为右引擎故障而坠海,飞行员虽然跳伞逃生,但终因头部伤重不治。据报道,F-5系列战机在台湾服役已超过40年,自2001年以来,共发生8起意外。有分析指出,台军今年进行演训任务时共发生5起意外,造成15名将士死亡。这是民进党当局搞“以武谋独”、加大军事训练的恶果。

综合台媒及中通社报道:这架F-5E战机当天上午在台东执行任务,起飞不到2分钟就因发动机失效坠落在台东基地北面海域。29岁的飞行员朱冠甍跳伞逃生,但因当时海象不佳,疑被伞绳缠住大量吃水,获救时已无呼吸心跳,送医急救后宣告不治。

台“空军司令部”随后召开记者会说明,失事战机执行基本战术攻防任务,天气符合训练标準。战机起飞后即以无线电回报右发动机出现故障,2分钟后在台东基地北面海域弹射跳伞。

拟6年后汰除所有F-5

军方称,F-5E属双发动机战机,即使其中一个发动机失效,另一个仍能维持稳定飞行,但会影响飞机操纵。飞行员跳伞过程中也会受限於飞机角度、速度,以及弹射出去后跳伞的张力等因素影响。确切失事原因有待进一步调查厘清。目前已要求F-5型战机部队全面停飞,执行特检及调查程序。预计2026年汰除目前空军现有F-5战机。

根据军方提供资料,失事战机出厂时间为1980年11月14日,总飞行时数为6260小时,上一次检查时间为2019年9月29日至12月18日。

服役逾40年机型老旧

台媒报道,F-5E/F战机是台湾首个自行组装生产的喷射战斗机,由当年的航空工业发展中心(现在的汉翔航空工业)与美国诺斯罗普公司合作,第1架於1974年出厂。台军F-5E/F机队一度超过300架,曾是全球最大用户。

F-5系列战机在台湾服役已超过40年,随着机龄提高,近年有多次事故纪录。自2001年以来,共发生8起事故,其中以F-5F双座战机次数最多。空军换装二代战机后,F-5E/F战机主要部署在空军737联队台东基地,少数部署在空军401联队花莲基地,主要作为飞行员的训练机,同时担负部分空中巡逻、警戒任务。

有空军退将指出,F-5战机机型老旧,发动机已30年没生产,都是不断翻修更换零件,这样发动机还是旧的;且在不断翻修的过程中,安全度会降低。除更换新型战机外,军方也应全盘检讨飞行部队任务是否过重。

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