图：京义线为原连结韩国首尔到新义州的铁路 /网络图片

据中新社报道：此前被延期的朝韩京义线公路联合考察13日重新启动。朝韩交通合作引发韩国企业高度关注，诸多公司成立项目组开始准备拓展对朝业务。

自今年4月《板门店宣言》发布以来，朝韩针对交通合作展开多轮会谈。6月28日，朝韩举行公路合作小组会谈，商定将对开城至平壤的京义线公路和高城至元山的东海线公路推进实施现代化项目。双方曾于8月初决定，将于当月10日至30日对京义线公路部分路段进行考察。但根据韩媒报道，朝方于9日晚，在未说明具体理由的情况下，提议推迟考察日程。

根据韩国统一部13日消息，当天上午，韩国国土交通部道路局局长白承根率领考察团赴朝，双方对京义线公路的开城至平壤路段进行联合考察。

铁路合作亦提上议程。今年6月，朝韩举行铁路部门合作会谈，这是双方时隔10年再次磋商铁路合作事宜。7月，朝韩联合考察了东海线和京义线跨境铁路朝方境内的对接区段。韩国统一部日前表示，计劃8月底联合调查朝方境内的铁路区段。

朝韩交通合作引发韩企广泛关注。据韩媒报道，韩国现代集团、韩国大宇工程建设公司、韩国GS建设公司等企业，高度关注朝韩交通合作动向和经济合作潜力，纷纷成立了专门的项目组，以规劃未来可能会拓展的对朝业务。

《韩国先驱报》援引韩国建筑协会官员发言称，对于韩国的建筑公司来说，朝鲜宛如一片新的“蓝海”，不仅可以惠及大型企业，还能为中小企业发展带来巨大的机会。该官员建议，韩国政府应与中国、俄罗斯等开展合作，以保证朝韩铁路修复工程能顺利进行。