图：福瑞泰克已向港交所递交招股书，拟在主板上市。

　　【大公报讯】香港IPO市场持续畅旺，吉利控股（00175）创办人李书福有份投资、内地智能驾驶解决方案供应商福瑞泰克向港交所递交招股书，拟主板上市，是继该公司于去年递表失效后的再一次申请。根据财报披露，公司于2024年营收12.83亿元（人民币，下同），较2023年的9.08亿元增长41.3%，年内亏损5.28亿元，收窄28.5%。中信証券、中金公司、华泰国际和汇丰为联席保荐人。

　　近六成收入来自吉利

　　中国是全球最大的汽车市场，亦是全球最大的驾驶辅助解决方案市场。福瑞泰克成立于2016年，自研软硬件整合驾驶辅助平台ODIN，是整合控制器、传感器、软件及算法，以及数据闭环的平台。截至2024年底，公司已与49家OEM（整车厂）建立业务合作伙伴关系，并拥有累计逾330个定点项目及累计超过260个量产项目。根据灼识咨询的资料，以中国2024年L0级至L2级（包括L2+级）驾驶辅助解决方案收入计，该公司在第三方自主供应商中排名第二，市场份额为7.2%；而以中国2024年L2级及L2+级驾驶辅助解决方案装车量计，该公司在第三方自主供应商中排名第二，市场份额为17.7%。

　　在股东架构方面，李书福持有11.73%股权，且该公司与吉利业务关系紧密。自2019年，福瑞泰克获吉利控股集团委聘为非独家供应商，为其汽车开发驾驶辅助产品及部署解决方案。截至2022年、2023年及2024年12月31日止年度，公司收入的19.7%、43.3%及59.4%来自吉利控股集团，与销售驾驶辅助产品及解决方案相关。

　　对此，福瑞泰克解释指，吉利控股集团对公司总收入的重大贡献，是吉利控股集团在智能汽车市场占据主导地位的自然结果，而非任何过度依赖的表现。董事认为，已实施有效措施，透过扩大客户群及使项目更多样化来减轻对吉利控股集团的依赖，并称，吉利控股集团以外客户获得的定点及量产项目数量不断增加为明证。

　　至于公司的亏损状况，福瑞泰克表示，主要由于处于营运扩张和规模扩大的早期阶段、原材料和耗材的采购成本、往绩记录期于研发方面作出重大投资，以及吸引和留住人才方面的投资的综合影响。

　　海天通过聆讯 拟筹78亿

　　另据港交所披露，内地调味品生产龙头企业海天味业（603288）通过在港上市聆讯，市传集资规模约10亿美元（约78.3亿港元），2024年该股在中国调味品市场的份额达4.8%，以销量计连续28年成为中国最大调味品企业。中金公司、高盛和摩根士丹利担任联席保荐人。