小西湾位于港岛最东的一隅，天涯海角，而地铁只通到柴湾，尚未直达此区，于是巴士载运成为交通主动脉。多线路程的巴士汇聚此站，85号来了，这路车从未坐过，但记得可抵我家，拍卡前请教了司机，才安心上车。车子先走平路，绕过杏花邨外围，然后登坡而上，左拐右转，到了阿公岩道。山路狭窄，倏陡忽降，起伏不定，更有黛绿树色，鬱鬱苍苍，还未看足，车子已落到谷地了。忽见左边村屋疏落，门前一根竹竿晾晒着衣物；寮屋及厂房立在小路另侧，挺起铁皮外壳，也许仍在营生。我为之愕然，旧貌依稀，童年看过的平民房屋，原始而真实，宁静而隐世地立在眼前。

　　哎，这番风貌，近日在粉岭流水响的迂回路上也曾见过，没想到市区寸金尺土，小石屋和铁皮厂居然能残存在城市角落，难道这段山路遭社会遗忘以至没有开发？这猜想无法成立，只因高级私营的医疗中心就在咫尺巍峨而立，那么，村落何以依旧一派古朴遗世独立呢？

　　我还未回过神来，巴士已下坡往筲箕湾电车路疾驰而去。这一带算是熟悉的，在柴湾道工作了近十年，相看两不厌是青山，自以为山色早已全收眼底。怎料到山后有山，山环路绕，从柴湾道坡度尚缓的岔路左转而入的阿公岩道，几家报业杂志早就在此设厂，不止墨香飘送文气蕴借，竟然还秘藏了理应失落的村庄面貌。

　　回家后马上翻查资料，方知道令我惊诧的暧暧古村，原来是阿公岩村。一八四一年开埠之初居民已聚居成村，当时已有村民两百，后来太平天国馀卒偕家属逃亡到此，落地生根。筲箕湾既近海又出产花岗岩，居民遂捕鱼为业或采石为生，难怪岸边有避风塘，而山坡犹留下斧凿采石的立面。上世纪八十年代大量移民涌入，户数增至百馀，村民亦陆续转业。后来一场火灾，如今只得二百人居住。看，当年构建因陋就简，居住与生产比邻，只求遮风避雨，火炉一样的铁皮寮屋亦可安家立业。不过，政府会在今年六月收回这块地，用来兴建可容四千人的公屋。村落湮没叫人惆怅，新型公屋耸立令人欣慰。

　　这旧时风景城中村落快要消失了。我看山十年不知山，却刚好碰上那路巴士，无心访寻偏是蓦然相遇，成就了最后的缘分。匆匆一瞥，喜见隐秘的山后，村舍俨然，有花有树，充满情趣，旁边有船厂，还有历史的回音隐约的足迹，恍惚低诉着两百年来的沧桑。