刚出炉的财政预算案，利好推动物流智慧化。业界知名国际物流支付平台PayCargo昨日宣布，选址香港作为进军亚洲的第一个市场，并与Autotoll签约成为亚洲策略伙伴，率先为在香港货运行业引入创新智能的B2B（企业对企业）支付解决方案，以助香港推动物流智慧化。可见香港作为其中一个国际物流枢纽中心的地位，物流股值得留意，当中，嘉里物流（00636）值得关注。

　　嘉里物流早前推介旗下贯通欧亚的创新货运解决方案，为客户提供减省交付时间和成本的替代服务，大幅提升环球贸易效率。据了解，海空联运解决方案可于16至21天内将货物从中国港口运送至欧洲机场；方式是把货物以海运方式运送到位于迪拜的嘉里物流杰布阿里港保税区设施进行处理，再空运到欧洲。该服务的价格较传统空运低约40%，速度较海运快达40%。

　　摩通：盈利有望反弹128%

　　另悉，凭借其在欧亚强大的陆运网络及其途经丝绸之路贸易走廊的区域枢纽，嘉里物流联网的陆空、全陆路及陆铁联运服务由中国出发，经中亚再输往欧洲各地。陆空货运全程需时15至20天、全陆路货运需时20至25天，而陆铁货运则需时25至30天，运送时间较目前海运同类路线减少，有竞争力。

　　摩根大通早前发表报告，将嘉里物流评级由“中性”升至“增持”，上调今明两年盈利预测介乎14%至16%，目标价相应由9元上调至11元。该行指，去年受运费大幅回调影响，嘉里物流遭向下重评，股价去年累跌41%，但相信今年运费趋势转为更加乐观。展望今年，该行预测嘉里物流盈利将反弹128%，主要由于运费回升，以及拟退出亏损的嘉里物流泰国业务。该行认为，嘉里建设在物流领域的定位最能受惠于跨境电子商务的结构性增长，预计今年的盈利反弹将推动估值重评。