左图：8月6日21时许，福建宁德，中国现存最长木拱古廊桥——万安桥失火。右图：当地官方7日凌晨发布火情通告称，明火已全部扑灭，无人员伤亡，火灾原因正在调查当中。图为发生火灾前的万安桥。/中新社

　　8月6日21时许，全国最长的木拱廊桥、国家重点文物保护单位福建省宁德市屏南县万安桥失火烧毁。该桥所在的长桥村干部称，事发后村里组织临时应急救援队参与灭火，当晚22时45分左右明火扑灭。万安桥桥体基本烧毁，暂无人员伤亡，失火原因正在调查。有专家表示，万安桥的相关资料齐全，木拱桥传统营造技艺代表性传承人尚健在，具备复原修缮的条件。

　　6日21时左右，万安桥突发火灾，直到22时45分，火被扑灭。从现场的视频可以看到，桥体过火面积较大，火光冲天，塌毁严重。

　　“那是我少年时期美好记忆”

　　当地村民刘先生向大公报表示，由于当晚风力较大，木桥起火后，火势蔓延迅速，虽然村里组织人员救火，但根本无济于事，“眼睁睁看着桥被火海吞没，非常心痛。”“说没就没了，好心痛，那是我少年时期美好的记忆，小时候天天从这座桥上走过。”在福州生活的长桥村人许小姐告诉大公报记者，万安桥横跨的江叫“龙江”，桥的东头是长桥村，西头是长新村，村民来来往往都在桥上过。“小时候，在一些特殊的节日，廊桥上会举办一些祭祀活动，会点蜡烛等明火，乡民们都比较注意用火安全。”许小姐说。

　　“曾经去过，那是一座近乎完美的廊桥，是横亙在河面上一道亮丽的风景。经历过什么样的风雨，演绎了多少故事，太可惜了……”曾专程到屏南造访廊桥的福州林先生对大公报记者表达惋惜之情。

　　倡设专人巡视维护古桥

　　这样一座在中国古代桥梁建筑科学技术史上具有重要价值的文物被烧毁，引发内地各界对木结构文物保护的关注和热议。大公报记者连线采访2019年曾参与修缮万安桥的文物专家姚洪峰。姚洪峰曾于2020年作为合作者出版《福建贯木拱廊桥》一书。姚洪峰表示，特别是在偏远山区的木结构古建筑防火维护难度较大，传统的防火措施如烟感器等设备并不适合在野外的桥梁使用。

　　姚洪峰说，屏南最有名的三座桥是百祥桥、千乘桥、万安桥，如今，其中的两座桥都已经被烧毁了。他指出，不少乡村还经常在廊桥上举办祭祀活动，其间会有点蜡烛、烧纸钱等明火行为。建议要杜绝明火进入廊桥，日常要有专人巡视维护桥梁安全，研究如何利用现代科技手段智能防火。姚洪峰表示，万安桥是国家文物保护单位，首先国家文物局会派专人前往屏南调查起火原因，并根据调查结果作出妥善的安排。“是复原修缮，还是不再重建，国家文物局会有定论。”姚洪峰表示，万安桥的相关资料齐全，“木拱桥传统营造技艺”代表性传承人尚健在，具备复原修缮的条件。尽管如此，姚洪峰也认为，复原的万安桥也缺少了原汁原味的历史积澱和文物价值。

　　屏南县官方表示，将把此次火灾原因调查和保护与修复工作作为重点来抓，坚持“快侦快破”，第一时间查明火灾原因，从严追究相关责任人责任；同时启动万安桥修复工作，目前已初步拟定修复方案，将按程序向上审批。

　　中国现存最长木拱廊桥

　　万安桥位于福建省屏南县长桥镇长桥村，为五墩六孔木拱廊屋桥。在当地也称长桥、彩虹桥，始建于北宋。该桥全长98.2米，五墩六孔。以杉木为料，每孔两端用9根圆木、3根黄串樑与8根圆木、4根黄串樑相贯成拱，其上横铺木板为桥面。桥上建廊屋38间，两旁设桥椅，构造合理巧妙，是中国现存最长的木拱廊桥。2006年5月25日，作为“闽东北廊桥”之一公布为第六批国家重点文物保护单位。

　　建造工艺精湛 没有寸钉片铁

图：万安桥桥长98.2米、宽4.7米，全桥为木质结构。/中新社

　　福建省宁德市屏南木拱廊桥在中国木拱廊桥家族中占有重要一席。屏南木拱廊桥建造历史悠久，建造技术和工艺堪称精湛，其中最具代表性的就属万安桥。此次毁于火海的万安桥，早在2012年就入选了中国世界文化遗产预备名单。万安桥整座桥没有寸钉片铁，只凭椽靠椽，桁嵌桁，衔接严密，结构稳固。

　　年过八旬的“木拱桥传统营造技艺”代表性传承人黄春财，出生于福建省屏南县黄氏造桥世家。黄春财曾在接受媒体采访时介绍，木拱廊桥的最大特点就是无钉、无铆，全部都是靠榫卯相接，而编木结构是木拱桥营造的核心技艺。编木结构就是两组支撑桥梁的木结构系统以“编织”的方式通过交叉搭置、互相承托、挤压咬合形成拱形支撑，相对较短的木构件通过榫卯连接，逐节伸展，实现跨越山谷和支撑桥面荷载的功能。按河床宽窄设计墩、孔。窄的河床是无墩单孔，宽的河床则需一墩二孔或多墩孔，墩越多，造桥成本就越高，难度也越大。所以，但凡建桥都选择河床最窄处。

　　距今900多年的《清明上河图》中的汴水虹桥即是木拱桥传统营造技艺最早的文献资料。木拱桥传统营造技艺多在家族内部口传心授，代代相传。黄春财从祖父开始，三代人都在造木拱桥。