左图：小鹏汇天飞行汽车智造基地于27日在广州开发区举行动工仪式。/中新社；右图：小鹏汇天飞行汽车旗舰产品“陆地航母”进行飞行演示，并将于12月开启全球预售。/受访者供图

　　国产“飞天车”来了！27日，亚洲规模最大飞行汽车公司小鹏汇天位于广州开发区的飞行汽车智造基地正式动工建设，这是全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的航空器工厂。明年8月建成后，产能规模约为1万台，约为当前全球传统航空器产量的5倍，预计2026年一季度实现量产交货。

　　今年12月，小鹏汇天将启动飞行汽车旗舰产品“陆地航母”的全球预售。截至目前，公司获得包括港澳用户在内超过2000多台意向购买需求申请，每台价格预计在200万元人民币以内。/记者敖敏辉广州报道

　　经多年自主研发，小鹏汇天开发出全球首个车载自动分合机构，一键操作便可实现陆行体和飞行体的自动分离、结合。去年10月，其分体式飞行汽车“陆地航母”首次公开亮相，今年9月，该航空器首次在广州亮相并公开试飞并展示应用场景。

　　此次飞行汽车智造基地动工，标志着这款航空器向正式量产迈进一大步。记者在现场看到，制造基地紧邻小鹏汽车生产基地，占地面积约18万平方米，将用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行体部分。

　　可望明年10月获民航局三大认证

　　小鹏汇天创始人赵德力介绍，作为全球首个工业流水线式大规模量产航空器生产基地，小鹏汇天智造基地只有涂装和总装与汽车生产类似，辅料的生产、碳纤维的成型等其他环节，均通过工艺创新，实现流水线生产模式。“这样将使整个生产成本可控、高效，质量一致性高。当前，全球传统航空器年产量只有约2000台架，而我们可以实现年产1万台，未来还可进一步扩充。”小鹏汇天副总裁仇明全说。

　　“‘陆地航母’是一款轻型运动类航空器，一般不用做商业运营，除满足部分应急救援、医疗救助等公共服务，主要面向C端客户，自驾出行和户外越野是主要需求。”仇明全说，价格预计在200万元人民币以内。按规划，“陆地航母”将在下月的珠海航展上首次全球公开试飞，预计明年10月取得中国民航局颁发的型号合格证，适航证、生产合格证也将陆续获批。

　　将在下月珠海航展试飞

　　量产后，用户驾驶航空器能否出行和飞行最为关键。仇明全说，其中一个关键点是空域的创新管理。目前，湖南、四川、江西、安徽等省份已经完成了低空空域改革试点，正进入下一轮的大范围试点。“根据我们目前得到的消息，预计到2026年，国家会按照A、B、C、D、E、G、W七类空域进行分层分类管理，推动空域逐步放开，这也是我们量产交货的时间节点，届时，空域管理相关难题将不存在。”仇明全说。

　　起降点方面，内地各城市正在加速建设，深圳将在明年年底之前建设1000条航线和1000个起降点。飞行资格方面，国家体育总局已推出轻型航空器飞行执照，在各地支持低空经济措施的助力下，相关培训费用能够降至两三万元人民币，学习时长约30多个小时。

　　“我们也在和民航部门密切沟通合作，不久的将来有机会推出更简单、高效、低成本的航空器驾照培训模式和驾照获取方式。我们的产品是单杆操作，完全颠覆了传统航空器的操作逻辑，用户几乎5分钟即可上手。”仇明全说。