图：全国两会期间，在北京人民大会堂前的媒体停车区，挂“绿牌”的新能源车逐年增多。\大公报记者卢静怡摄

　　作为一名多次参与全国两会报道的“老将”，记者每年步入人民大会堂前，必经广场上的媒体停车区，眼见挂“绿牌”的新能源车逐年增多。长城、比亚迪等国产品牌标识熠熠生辉，成为一道亮丽的风景线。今年的人民大会堂内，“新能源汽车”议题尤为引人瞩目。

　　“作为汽车市场的新人，小米在去年短短9个月时间里，销售交付了超过13.5万辆车，在行业里也算创造了一个小小的奇迹。”全国人大代表、小米科技创始人雷军在“代表通道”上首个亮相回答记者提问，他口中的“奇迹”，指的就是2024年诞生的小米新能源汽车。雷军后来在代表团开放会议上自豪地说：“中国新能源汽车的时代开始了，国产品牌全面崛起的时代开始了。”

　　据统计，2024年中国新能源汽车销量达1300万辆，连续十年在全球排名第一，占全球总销量的70%。在部长通道中，生态环境部部长黄润秋特意展示了2015年和2024年两块“黑白分明”的滤膜，它们见证了北京大气污染治理的显著成效。黄润秋部长说：“左边这一块是2015年的，它吸收了太多的PM2.5，所以是灰黑色的。”而北京空气环境的改善，新能源车的广泛运用功不可没。2024年全年，北京市的新能源汽车销量首次超过了传统燃油车，标志着绿色出行已成为新风尚。

　　新能源汽车不仅承载着环保使命，更是我国AI技术飞速发展的生动缩影。全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏同样在“代表通道”上透露：“2024年，小鹏率先量产并交付了端到端的自动驾驶系统，打通了从家停车位到公司停车位的全部流程。”作为中国新能源车第一梯队的一员，他表示：“小鹏汽车的愿景是探索未来出行，实现城市内的无人驾驶。”

　　今年政府工作报告明确提出，要大力发展智能网联新能源汽车等新一代智能终端。两会期间，多位代表委员也提交建议、提案，呼吁加快自动驾驶技术的立法进程，为智能新能源车的广泛应用铺平道路。

　　从昔日的“油车时代”追随者，到如今“绿牌”轿车的全球领航者，这场绿色、智能的变革已悄然融入我们的日常生活。人民大会堂外整齐排列的新能源车辆，正以它们独有的方式，默默地诉说着中国智造的辉煌崛起故事。