图：2023年6月，AG600飞机在四川西昌开展典型灭火场景验证试飞科目。\受访者供图

　　【大公报讯】记者刘凝哲北京报道：4月20日，中国首次按照中国民航适航规章完全自主研制的AG600飞机在北京获颁中国民航局型号合格证，这标志着全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机通过了严格测试和验证，研制取得圆满成功，获得进入市场“准入证”。

　　十五载攻坚 填补战略空白

　　历时15载研制，“鲲龙”AG600海天梦圆。中国航空工业集团表示，AG600飞机圆满取得型号合格证，不仅是审定历程的收官之战，更是中国大型特种飞机迈向历史新纪元的重要时刻。2017年12月24日，AG600在珠海实现陆上首飞，迈出国产大飞机“水陆两栖”的第一步。2018年10月20日，在湖北荆门完成水上首飞，习近平总书记发来贺电，为研制全线注入了澎湃的奋进力量。2020年7月26日，于青岛附近海域成功实现海上首飞。2023年6月，具备执行灭火任务能力。2024年7月，获得首个型号检查核准书。2025年2月，全面完成审定试飞。历经十五载攻坚克难，“鲲龙”终于获颁中国民航局型号合格证。

　　据介绍，AG600飞机的成功研制，是新型举国体制下的“大协作”“大攻坚”。国内22个省级行政区、296家企事业单位、16所高校组建联合研制团队，创新形成了我国大型水陆两栖飞机核心技术体系，建立了大型水陆两栖飞机设计、生产制造、系统配套、试验试飞、保障服务体系，使我国具备了自主研发大型水陆两栖飞机的技术和工业能力，实现了我国民机产业发展在大型特种用途飞机领域历史性跨越。

　　在AG600飞机的研制历程中，我国填补了大型水陆两栖飞机的战略空白，完善了航空应急救援装备体系，加速了民用航空国产化进程，带动了民机产业链和供应链全面自主创新。

　　下一步，中国航空工业集团将持续推动AG600飞机系列化发展，不断完善航空应急救援装备体系。