图：珠海将加快建设大湾区低空特快专线。图为珠海低空通勤航空器。\受访者供图

　　【大公报讯】记者方俊明珠海报道：“港澳─珠海海岛”低空载人航线可望实现突破。继“唐家港─桂山岛”等无人机货运航线开通后，由珠海主导的《无人驾驶航空器海岛快件运输服务指南》地方标准制定计划项目近日获批。而珠海万山海洋开发试验区也出台新措施，明确重点培育珠海市区─海岛、港澳─海岛等低空通勤载人航线，新开设跨境航线的企业可获15万元（人民币，下同）奖励。同时，通过构建“港珠澳联动模式”，珠海将推动三地实现低空空域共享和数据互联互通，加快建设大湾区低空特快专线。

　　开设跨境航线企业奖励15万元

　　作为珠海市首个区级低空经济专项扶持政策，《珠海万山海洋开发试验区支持低空经济高质量发展的若干措施》近日新出炉。对开通无人物流航线的企业给予每条10万元一次性补贴；鼓励开发无人机飞行表演、空中观光游览等特色项目，对编队飞行服务按每场次2000元给予补贴，对低空观光项目给予一次性5万元奖励。重点培育岛际、珠海市区─海岛、港澳─海岛等低空通勤载人航线，对新开设跨境航线的企业给予最高15万元一次性奖励。针对无人机研发制造等重大项目，新落户企业可享税收优惠和用地保障；对主导制定行业标准的企业最高奖励50万元。

　　珠海已开通多条无人机航线

　　珠海市低空产业投资运营有限公司有关负责人表示，作为全国低空空域管理改革试点城市，珠海将通过构建“港珠澳联动模式”，推动三地实现低空空域共享和数据互联互通。同时，珠海将加快建设大湾区低空特快专线，将香港、广州、深圳等城市到珠海的直飞时间缩短至1小时以内，形成便捷、高效的低空交通网络。

　　据了解，珠海拥有140多个大小岛屿；目前已建成“唐家港─桂山岛”“桂山岛─东澳岛”“桂山岛─外伶仃岛”3条无人机货运航线，累计飞行超1300架次，运输物资近3400件。唐家港全国首个客货运一体eVTOL运营基地、桂山岛低空运营中心已投入使用，应用场景覆盖海洋观光、政务巡检等多元领域，初步形成了具有海岛特色的低空经济生态体系。