内地的五一黄金周假期明日展开，受新冠肺炎疫情影响，今年是在本港有登记内地访港团13年以来，首次在五一黄金周零团来港，与往年平均每日约有300团比较，今年黄金周暗淡失色。有旅行社东主表示，去年黄金周每日接待20多团旅客，公司上下逾80名员工，人人有工开，但今年集体失业。\大公报记者 谢进亨

去年五一黄金周受惠于“一桥一铁”开通及内地延长假期，四日假期录近100万人次的内地客访港，较前年三日假期多约66%。今年的五一黄金周，内地有五日假期，是12年来最长的一次，但在疫情冲击下，市况大不如前。

导游集体失业

据数据显示，今年一月至三月访港旅客按年下跌逾80%，只有349万人次。同期，内地访港团暴跌98%，仅剩300余团。旅游业议会总干事陈张乐怡向《大公报》表示，内地团自农历新年起叫停，而内地现时仍未恢复跨省、长途及跨境游，故今年五一黄金周不会有内地团访港，是旅议会自2007年起实施内地登记团制度以来，首次零团来港。

众辉旅行社负责人陈世棠于1998年投身旅游业，由导游“驳脚”做起，2006年经营个人首间地接社公司，见尽黄金周兴衰。“以往五一，净系食晏（午餐）都要排队！”陈世棠接受《大公报》访问时表示，内地自2003年起放宽自由行，黄金周曾试过每日逾300团内地旅客。

陈世棠称，内地团多年来带旺本港的旅游、零售、酒店等行业，直至本地酒店假期房价递增，加上内地旅客偏向出国游，“黄金效应”才于五、六年前慢慢减退，去年平均每日约有200团来港。

“以往两、三百团，今年三个客都无！”陈世棠唏嘘地说，他的旅行社，去年黄金周日均接待20多团内地客，以每团一名导游巴司机、两名导游计，连后勤、助理等，全公司逾80人，人人有工开。但今年疫情下，人人失业，伙计转行外，自己亦只好趁空开拓副业。

“冇团带，就冇收入”，导游温先生称，去年六月修例风波爆发，加上今年疫情影响，业界由每月接待十几团，暴跌至零团客。今年黄金周仍未见生机，目前只能靠积蓄维生。

船公司月蚀200万

观光船公司洋紫荆维港游营运总监叶定国表示，“以往‘五一’好旺，每晚有过千名旅客上落船”，三艘观光船近百名员工，工作忙得不可开交。反观，今年二月起旅客暴跌，眼见餐饮外卖在疫情下“有钱途”便索性转型，例如近日母亲节将至推出盆菜外卖等，但生意反应一般，每晚订单不足10份，“keep（保持）到班伙计有工开，但每月起码蚀百几二百万。”

限聚令下变阵自救 旅社办四人远足团

访港旅客绝迹重创百业，疫情阴霾稍露曙光下，各行业转型求变。多间旅行社抢攻本地绿色旅游市场，回应“限聚令”要求，开办四人的本地远足团，又拟开拓大屿山等郊游团。有船公司则“踩过界”以餐饮外卖维持生计。

环球旅游业受疫情重创，航空业停飞加上本港出入境限制，旅客无法访港，港人亦无法外游。旅行社纵横游目前把所有在6月19日前出发的旅行团取消。出境团生意跌至零，近月转推本地游，推出远足一天游，行程包括香港岛龙脊、西贡半岛、大帽山以及凤凰山等。

纵横游常务董事袁振宁称，受“限聚令”不多于四人所限制，行山团由合资格行山教练带队，团友最多三人，故团费相应较高，但亦不乏外国人士参与。

众辉旅行社负责人陈世棠表示，过往内地团集中前往本地热门景点，如俗称“三宝”的浅水湾、山顶及黄大仙祠，相对较乏味。他认为，内地旅客经历疫情后，出行将较着重健康及亲近大自然，而本地社会事件亦令旅客逗留市区的意欲下降。因此，他有意趁旅游业复苏时，尽早推出绿色旅游产品，将大屿山郊区，抑或到上环摩罗街等，成为访港旅客的常规行程，增加特色。

忧再爆暴力事件吓走旅客

维港紫荆游负责人叶定国表示，旅游业复苏后将推出多招吸客，例如半价消费优惠，以及汽车渡轮夜游观光等。不过，他认为，疫情过后市道能否马上好转，需视乎本港社会气氛，担心新一波社会暴力事件再次爆发，吓走旅客。