【大公报讯】记者龚学鸣报道：“改善区内各项配套，解决民生事务。”新民党立法会议员容海恩联同4名新民党社区发展主任，落区收集意见后，昨日提出了“新民党西贡将军澳地区政策倡议”，包括建议东九龙线接驳将军澳翠林邨，解决山上三万居民交通问题。

　　解决山上三万居民交通

　　新民党社区发展主任、西贡区青年社区建设委员会主席陈健浚表示，早前运输及房屋局发布铁路发展策略2014，建议连接钻石山站和宝林站的东九龙铁路支线，但此东九龙线重铁方案于2022年被政府研究后认为不可行，而新的代替方案亦仅连接彩虹至秀茂坪一带，希望政府体恤将军澳山上居民（包括康盛花园，翠林邨一带）重新考虑接驳至将军澳山上居民，解决山上约三万居民长期倚赖接驳小巴到港铁站的问题。

　　新民党社区发展主任、将军澳（北）分区委员会主席陈志豪说，有不少宝琳及坑口的居民反映，现时将军澳线繁忙时间约3分钟一班，非繁忙时间约5至6分钟一班，基本上从宝琳站出发，到坑口站已没有座位，在将军澳站上车更不用期待有座位，车厢十分挤拥，希望港铁能够加密将军澳线的班次。也有不少居民反映，宝琳站及坑口站只有一个阔闸机，而且坑口站的阔闸机并不靠近港铁站出口，期望能够增加更多阔闸机。