图：政府鼓励更广泛使用电动车，电动车“一换一”计划推出后反应良好。\大公报记者蔡文豪摄

　　环保篇/政府大力推动高质量发展，在绿色运输方面，新一份财政预算案提出，将原于三月底届满的电动车首次登记税宽减安排延长两年，宽减额下调40%，其中电动车“一换一”计划最高宽减额降至17.25万，若税前车价超过50万元则将不获宽免。特区政府表示近年电动车价格下降，不担心措施影响市民买车意欲。\大公报记者 王亚毛

　　根据政府早前计划，2018年至今年3月31日期间推行电动车“一换一”计划，车主首次登记一辆新电动私家车，以替代一辆配备内燃引擎的旧私家车或电动私家车，可获最高的首次登记税宽减额上限为28.75万元，一般电动私家车的首次登记税宽减额上限则为9.75万元。

　　财政司司长陈茂波昨日表示，政府鼓励更广泛使用电动车，将首次登记税宽减安排延长两年时间，但考虑到电动车价格下调和车款选择增加等因素，有关宽减额将下调40%，当中电动车“一换一”计划的最高宽免额由28.75万元降至17.25万元；一般电动私家车的宽免额上限则降至5.85万元。同时，根据“能者多付”原则，税前车价超过50万元的电动车将不获宽免。

　　政府消息人士表示，下调宽免额是基于对公共财政和市场变化的考虑，假设未来市场买车意欲不变，预计宽免额下调可令政府每年增多约20亿元税收；加上现时市场上现有电动车价格有显著降幅，近两年引入新品牌电动车的价格更加便宜，相信不会因为宽免额下调而影响电动车的吸引力。

　　30万元以下电动车可免税

　　消息人士称，电动车“一换一”计划推出后反应良好，截至去年底，本港有超过7.5万辆电动私家车，占整体私家车数量约11%。税前车价超过50万元的电动车，目前占路面行走私家车约7%，2022年时此车价电动车约1300部。

　　汽车会永远荣誉会长李耀培认为，在政府财赤下，现时安排可以接受。他提醒买家可购入不超过30万元的电动车，经计算后仍享有全额税务宽减。至于税前车价超过50万元的电动车不获宽免，他认为一般车主较少购买逾50万元的电动车，会购入高价车的买家亦不介意没有税务优惠，相信有关安排不会影响车主购买电动车的意欲。

　　民建联立法会议员陈恒镔表示，虽然电动车“一换一”首次登记税最高宽免额由28.75万元调减至17.25万元，但延续了税务优惠措施，又满足车主需要，是平衡财政较紧绌的考虑。

　　此外在绿色航运方面，政府拨款约6500万元，计划每年为符合一定条件的船舶提供每艘船2万元的优惠。政府消息人士透露，相关船舶须在香港注册，同时达到5000吨及以上的大型船标准，并于今年至2026年间，在国际海事组织制订的碳强度指标中获得A或B评级。

　　同时，机管局正与相关政府部门一起研究简化运送及储存可持续航空燃料（SAF）的审批程序，以便利更多航空公司在香港使用，预计今年第三季完成顾问研究。

　　陈茂波表示，全球各经济体也朝着碳中和的目标前进，整个绿色转型的过程带来庞大的商机和融资需要，并形成丰富的产业群。