左图：何毅淦（图右）形容，选区变大令他能更宏观处理地区问题。右图：郭慧文表示能与不同区议员合作，过程中获益良多。

　　重塑后的区议会，议会运作日益顺畅，共同为社区服务。东区区议员何毅淦面对地区服务范围扩大12倍的挑战，以宏观思维处理具体问题，如调整巴士站点和操场灯光使用时间等，细致兼顾公众需求与市民诉求。离岛区区议员郭慧文则把视野从长洲拓展至整个离岛区，关注居民日常生活开支，成功反对渡轮大幅加价；同时着力改善医疗和教育资源，为居民提供更便利的服务。

　　他们表示：“现在议会的效能有显著的提升，议员们更加齐心协力，减少无谓政治争拗，让市民感到有实质的转变。”大公报记者　吴俊宏　义昊

　　东区柴湾选区议员何毅淦是上一届的杏花邨区议员，重塑区议会后，他服务的范围扩大了，柴湾区的服务面积已膨胀至原来的12倍，这一变化让何毅淦面临前所未有的挑战。何毅淦在受访时表示，服务对象的多元性带来了新的机遇，也让他有了更广阔的视野来检视社区需求。他表示：“选区的变大，实则是思维的昇华，这令我可以更宏观地处理地区问题，从而树立起更加坚定的大局观。”

选区扩大 以宏观思维处理问题

　　“从单一中产阶级社区到混合型社区的转变，我们服务的范围覆盖公屋和私人住宅。”何毅淦强调，即使是巴士站点的微调，也需要更细致的考量。何毅淦早前曾处理了一宗关于操场灯光使用时间的投诉。一位街坊反映，操场灯光晚上11时才关闭，希望提前熄灯以避免影响他人。何毅淦表示，需要顾及个别人士的感受，但公共设施的使用时间不能仅因个人意见而随意更改。

　　“我们需要从宏观角度出发，寻找合理解决方案。”何毅淦解释说，如果灯光确实影响到居民作息，可以考虑调整灯光角度和覆盖范围，以满足不同人士的需求。何毅淦强调，每个个案都会被当作全新案例来处理，以确保能够细致了解情况并有效回应市民诉求。随着区议会要求的提高，议员们现在需要记录每一个个案，并提交相关证明，以满足政府设定的绩效指标。

　　在议会运作方面，何毅淦表示，现在议会的效能有了显著提升，议员们更加齐心协力，减少无谓辩论。“无论是区议员的工作，还是议会的运作，我们都看到了积极的变化，这对提高工作效率和响应市民需求都是非常有益的。”

减少无谓辩论 议会效能提升

　　在议会运作中的一个特别案例是，议员们成功推动解决兴华邨和峰华邨之间长期存在的公共交通问题。由于道路阔度不足，81号巴士长期以来无法从兴华邨总站开出后转入峰华邨，给当地居民出行造成不便。

　　在区议会的推动下，房屋署在最新回应中表示，只要道路能够扩阔，就能解决81号巴士无法进入峰华邨的问题。目前，路政署正在研究将路灯移位以扩阔道路。何毅淦表示：“我相信在不久的将来，这条道路将能够成功扩阔。一旦扩阔完成，81号巴士就能从兴华邨总站开出，转入峰华邨，方便居民出入。”何毅淦有信心这个扩阔工程可以在2025年内完成。他进一步指出，这个案例展示了特区官员和公务员确实听取了区议员的意见，努力解决地区居民面对的问题。

　　离岛区议员郭慧文曾是民建联长洲办事处社区主任，她表示成为区议员后自己的工作职责并没有太大变化，一样是服务市民，与政府不同部门进行对接。不过，自己的服务范围从长洲拓展到整个离岛区，因此，如今更多时要基于整个离岛的情况进行思考，而与她一同并肩作战的区议员们有着不同的背景与经历，合作期间大家集思广益，她直言“学到好多嘢！”

收集民意 成功削减渡轮加幅

　　过去一年令郭慧文印象最深刻的一件事，便是与其他区议员一起反对渡轮加价。去年4月，愉景湾航运服务有限公司向运输署提出申请加价60%，引起市民关注，亦引起当区居民大力反对。“离岛居民外出主要依靠渡轮，加价会严重增加大家的日常开支，加重经济负担。”郭慧文与其他离岛区议员在社区收集民意，并多次约见运输署及营办商，对于大幅加价提出强烈反对，强调加幅应该维持在合理及居民可承受范围内，并希望有关部门可主动为此航线提供协助。最终运输署大幅削减加幅，加价由60%降至14%。

　　离岛区由大大小小的岛屿组成，资源相对分散，医疗资源短缺首当其冲。郭慧文表示，改善区内医疗条件，进一步提升病患转运效率，便是区议员的首要任务。她介绍，离岛区仅有长洲医院和北大屿山医院两间医院，梅窝、东涌、大澳、南丫岛等均为专科诊所，且没有夜诊服务，令居民颇为不便。而长洲医院的急救处理很特殊，遇到重大病症或紧急情况时，最快的方式是要靠直升机转运至东区医院，但随着人口老化加剧，直升机的动用频率愈来愈频繁。为缓解医疗资源紧张，她希望政府可以更多医疗设施服务离岛病人，方便居民在区内的专科诊所得到“三高”等常见慢性病的药物补充，令长者毋须长途跋涉前往外区求诊。