图：台铁普悠玛列车21日在宜兰新马站附近出轨，27日适逢罹难者头七，台铁执勤驾驶胸前繫上黄丝带以示哀悼 中央社

综合中通社、中国台湾网报道：台铁列车21日出轨翻覆，造成严重伤亡，27日是罹难者头七，台铁执勤驾驶当天佩上黄丝带，约200多列火车在下午4时50分齐鸣长笛，表达哀悼。

普悠玛6432次列车21日在宜兰县苏澳新马站发生出轨翻覆意外，造成18死、215人轻重伤。

由於事故时间是21日下午4时50分，27日下午4时50分，铁道路线上约200多列火车，齐鸣长笛一声，时间约6秒，表达对事故罹难者的哀悼。编组432车次的普悠玛列车，当天下午约4时30分通过事故地点时，鸣笛则超过30秒。

对於台铁称因系统不兼容，并未在普悠玛安装ATP远程监控系统一事，经内部勘验后，台铁被揭隐瞒“普悠玛装有ATP监控系统，且可正常使用”的事实。台铁在此事上“两度改口”，先说“要故障才会显示”，后改成“普悠玛根本没有装”，最后则说“系统不兼容根本不能装”。26日台铁高层紧急前往树林机场勘验普悠玛内是否有装连接监控设备的装置，拆解盒子后赫然发现，当初的确有安装ATP监控系统并预留线头，线头接上ATP监控系统后系统可以运作。