圣诞新年是传统旅游旺季，考验香港的游客接待能力。大公报记者近日实地考察，发现一些食肆服务态度差劣的问题未有明显改善，黑的“㓥客”更是肆无忌惮，这与“赶客”无异。有道是“和气生财”，旅游业是香港支柱产业之一，特区政府、业界需要共同努力，用实实在在的行动，维护香港旅游业的声誉，擦亮“好客之都”金字招牌，促进高质量发展。

　　游客来到香港，人生地不熟，不少人需要乘搭的士。的士服务态度如何，关乎游客对香港的第一印象。众所周知的是，的士服务质素多年来备受争议，黑的“㓥客”、拒载、兜路、更改咪錶等问题层出不穷。立法会早前通过引入的士司机违例记分制，希望能煞住歪风。然而，新例需要九个月后才正式生效，而“黑的”嚣张也未见收敛的迹象。在内地热门社交平台上，一再有游客投诉在香港搭乘的士被滥收千元车资、因路途短被拒载等不愉快经历，每每引起很大反响。其实不仅游客频频“中招”，本地市民一样经常受害。业内人士不讳言，中环兰桂坊、中环花园道山顶缆车站外的士站等地，一向是“黑的”氾滥之地。

　　大公报记者昨日在山顶缆车站外的士站候车，发现两架的士等客，凡是中国人模样的一律拒载，对记者亦不例外，声称“约咗客”。但见到外国人模样的，司机立即拉客，很多情况下不是按錶收费，而是每位收100至200元车资（实际车资约60元）。有的士司机辩称“这不是㓥客，而是你情我愿”，又称客人多了就要加价，仿佛理直气壮。众所周知，的士业按行程里数收费，而不是像菜市场那样根据供求关系随时调整价格。这些的士司机何止服务态度差劣，根本是目无法纪，说明有关问题冰冻三尺，已非一日之寒。

　　乘搭的士常遭遇不愉快，去食肆“医肚”也未必有好招待。大公报记者去食肆实地考察发现，有的鬼祟设有最低消费，有的明明有空位却不让客人转枱，有的侍应执枱时将垃圾扫到客人身上却拒不道歉，有店员送餐时手指甲触及碗内食物，有楼面对客人不瞅不睬，种种失礼行为令人失望。虽然说，业界长期面对人手短缺等问题，但这决不是服务态度差劣的借口。

　　香港复常以来，不少市民热衷北上消费，游客来港数量虽有大幅增长，但低于预期，消费力度也不及疫前。这固然涉及香港成本高昂以及游客兴趣转变等因素，但本港服务质素未见改善，也是其中的一大原因。本地市民也好，外地游客也好，花钱要花得开心，否则谁愿意大方消费呢？一些服务行业与其抱怨市民离港消费，要求特区政府多推措施吸引市民留港消费，不如“反求诸己”。当服务态度改善了，大家的消费体验愉快了，有了宾至如归的感觉，自然更愿意留下来，愿意掏钱包。

　　“今时今日咁嘅服务态度未够㗎”！20多年前刘德华拍摄政府宣传片“优质服务致胜之道”的经典对白，今天仍不过时。香港进入由治及兴新阶段，特区政府致力于高质量发展，高质量服务正是其中应有之义。将“爱国者治港”的制度优势转化为治理效能，不是空喊口号，而是体现在特区政府一个个实实在在的措施之中，体现在市民的做事态度、待客之道等细节当中，让大家看得到、听得到、体会得到。