一张泛黄的旧照片,让袁洪明一下子回到了三十年前的海港生活。1993年大学毕业后,袁洪明来到了中交三航六公司,踏上工作岗位,成为了一名船员。

　　袁洪明儿时的梦想便是航海。大海无边无际、变化莫测,令人遐想翩翩,第一次出海时,袁洪明兴奋极了。

　　那是一次从厦门到汕头的调遣任务,临出发前,船上的轮机长告诉袁洪明要“走”两天一夜多,时下是东北风季节,船比较摇,多准备些水果在路上吃。袁洪明心中没有在意,然而当船驶离厦门港,向着大海的深处驶去时,猛烈的海浪晃得他早已没有了出发时的兴奋,胃里翻江倒海,全然没了工作状态,只能踉踉跄跄摸爬到床边倒下。

　　“躺在床上,人迷迷糊糊的,因为是在船舱里也不知是白天还是黑夜,偶尔在船被巨浪抛起、砸下的时刻醒来,然后就又是一阵清空胃里的东西。这时的我,多么希望船能快点到达目的地啊。”袁洪明回忆说。

　　“小伙子,来吃点东西。”轮机长一句温暖慈爱的话语,把袁洪明拽回了现实,“你吐完,肚子空空的,填点东西,会比较好受些,船还没那么快能到的。”

　　轮机长拿着一只苹果,站在袁洪明面前慈爱地说:“人啊,都有第一次,我第一次出海时吐得比你还惨。不过,吐完了就要强迫自己吃些东西,有了体力,人才能坚持下来。”轮机长边说边把苹果递到袁洪明嘴边,并示意他不必爬起来。

　　袁洪明沮丧地说:“这下没办法值班了。”

　　“没关系,我等下去替你的班。”轮机长笑着摆摆手,“等船稍平稳一点的时候,你到餐厅去,打开舷门看看海面,盯着涌浪的翻滚变化,身体顺应做相应的摆动,这样可以减轻船舶不规则摇摆带来的不适感。”

　　轮机长走后,袁洪明吃了些东西,就按着他说的办法来到餐厅门边,扶紧了门框,注视着海面。

　　“君看一叶舟,出没风波里。”注视着翻来覆去的涌浪,身下是一只随波逐浪的小船,在一望无际的海面上,袁洪明再也看不见其他东西了。盯紧了那袭来的涌浪,快到船边时,袁洪明作势把身体往上提起,待它过去了又作势半蹲下,保持着和船一样的摇晃姿态。王老轨机舱转了一圈,上来餐厅看见袁洪明在“逗海”,笑着问:“是不是好多了?”袁洪明不得不佩服:“确实舒服了不少。”

　　一天一夜后,海面上还是风大浪急。轮机长说;“这季节的天气都这样,东北风,海上风浪大,又顶风航行,船‘走’不动,再坚持坚持,明早就差不多到了。”袁洪明强迫自己快速吃了些稀饭,又站在门边“逗海”,突然听到一阵紧促的铃声,同时听到驾驶台传来“舵机失灵了”紧急的传话。

　　轮机长带着船员们冲到了舵机房一看,油管爆管了,正往外在喷油,周围地上都湿了。紧急关闭舵机电源后,轮机长指挥着船员们用橡胶管应急“包扎”爆管的地方,外面,失了舵的船摇晃得更厉害了,船员们在里面作业时,只得一只手抓紧身边的紧固物,要不然会随时被摔出去的。

　　一个摇摆,袁洪明的头磕到了旁边的角铁,手也刮到了地上的螺钉,钻心的痛伴随着血滴掉落到油滑的地面。袁洪明撩起衣服擦了下脸角的伤口,不顾轮机长的劝阻,执意配合船员们们一起,把维修的事情处理好。直到重新送电,舵机终于正常运转起来。

　　在上来换衣服、擦洗处理伤口的时候,轮机长奇怪地看着袁洪明:“小伙子,你没感觉到晕吗?”袁洪明这才意识到,晕船的毛病已经好了。

　　“不错啊,小伙子,紧急的时刻能挺身而出,这是一种责任,更是一种担当,你要知道在海上,船失去了舵,就好像行走的人失去了方向,永远在原地转啊,海上风浪这么大,很危险的啊!”老轮机长赞许的说道。

　　如今,距离第一次出海已经整整过去了三十年,袁洪明始终没有忘记这段难忘的经历。正是一次又一次类似的经历,让他在岁月的长河中慢慢沉淀,逐渐成长,走向成熟,更收获了沉甸甸的友情。现在,袁洪明也有了当年轮机长那样的阅历,担起了同样的责任,秉持着坚持与执着,延续着大海般宽阔的胸怀与慈爱,去对待身边的同事、兄弟,希望他们在关爱中懂得坚持的力量,勇于担当,勇敢面对。