【大公报讯】北京大兴国际机场将於今年九月底正式通航，内地日前公布有关机场配置分配方案，市场料对北京首都机场（00694）造成的负面影响较大，该公司昨日股价大跌16.6%至收报6.75元，见一年新低，大和资本更给予其“沽售”评级。大摩更直指，未来15日北京首都机场股价将会下跌，发生概率介乎70%至80%，给予“减持”评级，目标价看7.1元。

　　客量料减两成

　　根据内地民航局印发的《北京大兴国际机场转场投运及“一市两场”航班时刻资源配置方案》和《北京“一市两场”转场投运期资源协调方案》，北京大兴国际机场在2021年和2025年将分别实现旅客吞吐量4500万人次和7200万人次的目标。而北京首都机场将实现年旅客吞吐量8200万人次的目标。

　　去年北京首都机场实现年旅客吞吐量突破1亿人次的目标，随着北京大兴国际机场投入使用，北京首都机场的旅客量势被分流。大和资本认为，有关方案对2020至2021年的交通分流影响将会较现时市场估计为大，当中对北京首都机场的负面影响或较大，给予“沽售”评级。

　　大和资本续指，内地废除机场费用，加上北京首都机场旅客量至2025年将较去年跌近20%，料对北京首都机场的纯利带来一定影响。大摩初步估计，首都机场处理量每跌5%，对其盈利会带来15%的下跌。

　　中金狠削目标价20%

　　此外，中金报告亦指出，有关转场方案进取，料令北京首都机场处理量透明度降低，而航空公司转场时间亦较之前预期少，料该机场处理量或跌至2021年。该行预期，未来两年北京首都机场纯利将持续下跌，下调明年盈利预测14%，维持“持有”评级，目标价下调20%至8元。