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香港北部都会区发展摘要

2021-10-21 04:28:55大公报
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  图:重建后的沙头角口岸或实行一地两检。\大公报记者郭若溪摄

  开放沙头角墟(中英街除外)

  •逐步开放沙头角码头作旅游活动,使沙头角墟作为支援位于吉澳海及印洲塘的分散村落及其他外岛的传统角色再度重现,为活化印洲塘一带的村落添加动力,创造可持续的生态康乐/旅游机遇,避免这些村落及外岛持续衰败的趋势。

  加强与深圳保育合作

  •在大鹏湾/印洲塘生态康乐旅游圈的框架下,与深圳携手合作,在深圳东部沿岸地区(包括盐田和大鹏半岛自然保护区)及香港新界东北地区(包括沙头角、地质公园和印洲塘海岸公园)倡议综合生态保育及推动生态康乐/旅游发展,研究从深圳方为东平洲提供水、电设施的可行性,并就设置跨境水路旅游口岸进行商议及研究。

  建设新界北城乡绿道

  •建设横跨北部都会区的城乡绿道,它不单穿越郊野,贯通山峦、湿地、鱼塘和传统乡镇村落,还可沿河畔长廊走进市区,串联市镇公园、特色建筑和重要历史地点。

  资料来源:特区政府《北部都会区发展策略》

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