为提高港铁的创新科技应用，港铁昨日宣布引入五款“智能见习生”，配备人工智能科技（AI）的机械人，将於今年第三季，在启德站和康城站率先试用，为乘客指路、解答查询，并负责检查与清洁车站设施。

　　即将与市民在车站见面的机械人是港铁与生产力促进局共同合作的产品，分别命名为“寻路员-T”、“引路员-T”、“巡查员-T”、“清洁员-T”，涉及研发开支400万元。而负责保养维修的“车底智能检测机械人”现时设置於八乡车厂，专门检视西铁线SP1900“千九”列车情况。

　　港铁车务总监李家润昨日表示，几位“见习生”还在实习阶段，等所有系统细节和数据调校细节完毕后，在第三季率先在启德站和康城站两个新站测试服务。\大公报记者 伍轩沛

定位王：引路员-T

•透过定位功能，带领乘客到站内的特定位置，例如洗手间、出入口及车站内商店

•在人流多的地方，以屏幕播放安全讯息

站务王：巡查员-T

•利用图像分析技术，检查车站设施的状态，例如照明系统、指示牌、后勤通道大门等有否异常状态

•在非行车时间巡逻车站

答问王：寻路员-T

•懂得两文三语，透过语音辨识功能，懂得回答乘客关於车程及车站内设施的查询

•识别大型行李及婴儿车，提醒乘客使用升降机

打扫王：

清洁员-T

•备有循环过滤系统，每月能节省人手清洁一半的用水量

•可在收车后全自动清洁车站

检测王：

车底智能检测机械人

•透过图像识别及人工智能，一小时拍摄1800张3D及2D图片，检查车底有否零件损耗或异物，较同时派五人花三小时检查快一倍

•即时出报告，方便维修人员立刻跟进

•凭机械臂多角度拍摄车底情况

资料来源：港铁公司