近年，中国车企善用新质生产力，凭借技术上的优势，获得越来越多消费者认可。不少专家认为，国策支持是新能源汽车发展越来越快的重要因素，即使行业竞争激烈，前景仍然可看高一线。中信建投研究报告表示，目前中央高度重视发展新质生产力和推动消费品以旧换新，汽车行业作为其中的核心主体可直接受益。

　　中国汽车工业协会副总工程师许海东表示，在国策支持下，新能源车企能更有信心投入资源研发新技术。有些人以为中国电动车最大优点就是便宜，其实，中国的新能源车在欧洲的平均单价高达4万至5万欧元，在泰国也达到3万美元，平均单价绝不便宜，而能获得消费者的认同，最大原因是中国的新能源车技术不断在进步，可以说，目前中国新能源车的技术已领先全球大约5至10年，对行业未来的发展前景感到乐观。

　　旧换新政策利好销售

　　事实上，去年12月的中央经济工作会议提出，要以科技创新引领现代化产业体系建设，发展新质生产力，借此提振新能源汽车、电子产品等消费。今年2月，中央财经委员会第四次会议也强调，加快产品更新换代是推动高质量发展的重要举措，要鼓励引导新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新。

　　本月初，国务院常务会议审议通过了《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，提出要积极开展汽车、家电等消费品以旧换新。另国务院总理李强在全国人大二次会议上作政府工作报告也提出“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势”和“鼓励和推动消费品以旧换新，提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费。”

　　中信建投指出，中央经济工作会议和政府工作报告都将推进现代化产业体系建设和加快发展新质生产力视为重点工作，故此，未来新能源汽车、智能网联汽车渗透率有望在相关政策支持下加速提升。