图：珠三角枢纽（广州新）机场将与广州白云机场共同形成国际航空枢纽。图为广州白云机场。\大公报记者方俊明摄

　　珠三角枢纽（广州新）机场

　　•与广州白云机场共同形成国际航空枢纽。主要服务珠三角中西部及周边地区，积极发展国内国际航空客货运输，打造大湾区国际货运航空枢纽之一。

　　•计划总投资超过500亿元人民币，拟今年底动工，预计2026年-2027年建成。

　　•将建设一组两条远距平行跑道及滑行道系统，民航最高等级4F飞行等级

　　•建设约37万平方米的T1航站楼，配套建设综合交通中心、停车楼等交通设施

　　•将接入“2高铁、1城际、1快线”，即广湛高铁、深南（珠肇）高铁、肇顺南城际、机场快线

　　•2035年预测年旅客吞吐量为3000万人次，2050年预测年旅客吞吐量为6000万人次以上

　　大公报记者方俊明整理

　　广州白云机场

　　•国际航空枢纽机场。构建覆盖全球的国际航空客货运输网络，重点打造通达欧美、澳洲、非洲及南美等地区的国际运输通道，提升国际中转功能。

　　惠州平潭机场

　　•服务惠州和深圳东北部、东莞东部、汕尾和河源等地区，发挥“深圳第二机场”作用。

　　深圳宝安机场

　　•加快建设国际航空枢纽，强化区域航空枢纽机场功能。增加国家航班航线航点数量，积极发展面向东南亚及欧美地区的国际航空客货运输网络。

　　珠海金湾机场

　　•打造复合型国际干线机场。主要服务珠江西岸及周边地区，主要发展客运和国内、东南亚货运航线网络。

　　澳门国际机场

　　•增强澳门国际机场的功能，支持澳门机场发展区域公务机业务。

　　香港国际机场

　　•巩固提升香港“国际航空枢纽”地位，强化“航空管理培训中心”功能；发展高增值货运、飞机租赁和航空融资业务等。