图：受事故影响，羽田机场一度关闭所有跑道。\美联社

　　据雅虎新闻报道：日航客机和海上保安厅飞机为何会同时出现在同一条跑道上，引发碰撞事故，受到广泛关注。业内人士分析称，可能是塔台出现失误，在海保飞机尚未起飞时便向客机发出降落许可。日媒援引羽田机场方面称，客机的起落架因故障无法放出，只能以机腹着地滑行，难以控制方向，最终撞上海保飞机。

　　日本前航空管制官、航空资讯博主“塔人”发文称，机场跑道分为起飞专用、降落专用和混合跑道三种，羽田机场发生事故的跑道正是混合跑道。根据现场画面，海保飞机正在跑道上等待起飞，日航客机在减速降落过程中与之发生碰撞。“塔人”认为，当时海保飞机应该已经获得起飞许可。前日航机长塚原利夫指出，空管可能是在海保飞机尚未起飞前，过早地向日航客机发出降落许可。

　　羽田机场方面称，日航客机起落架发生故障，只能以机腹着地滑行，这导致其难以控制方向，撞上海保飞机。日本国土交通大臣斋藤哲夫被问到此事时回答说：“还没有到可以对事故原因发表评论的阶段。”日本国土交通省称，日航客机是正常降落。日航负责人亦证实，该客机收到了机场方面的降落许可。