图：港珠澳大桥先进的运行系统实现对大桥实时监控，图为桥面上模拟车辆突发事故等情况\受访者供图

横跨珠江口的广东虎门大桥近日出现涡振抖动，而作为跨越珠江口的世界最长跨海大桥，港珠澳大桥的运营安全也备受关注。记者10日获悉，港珠澳大桥管理局正开展5G智慧桥梁监控科研项目，依托5G+北斗卫星高精度定位等技术优势，为大桥新型监测和养护提供实时、安全、高精度的监测和应急管控能力。同时，大桥管理局联合港澳高校等成立的研究中心，正开展智联平台搭建及维护关键技术等专题研究，实施总经费超4.9亿元的“大桥智能化运维技术集成应用”项目，提升大桥智能运营维养水平。\大公报记者 方俊明珠海报道

港珠澳大桥集桥岛隧于一体，且地处高温、高湿、多盐的华南海洋环境及台风多发区，设计使用寿命亦打破内地“百年惯例”达120年，因此在运营和维护等方面存在很大挑战。大桥管理局有关负责人称，目前在世界范围内超长跨海大桥的运营维护都面临很多难题，因此要借助新一代信息技术的契机，把人工检查、维护和管控变成智能化。

建全球首个智慧口岸

目前港珠澳大桥管理局携手中国移动广东公司珠海分公司，联合开展“5G智慧桥梁监控科研项目”，依托5G网络毫秒级的低时延以及北斗卫星毫米级的高精度定位等技术优势，为机器人巡检、视频实时回传及远程控制作业等一系列新型监测和养护工作，提供实时、安全、高精度的监测和应急管控能力。

“该项目可实现对大桥挠度和空间形位的精准监测，有效保障运营安全，助力管养工作效率提升。”珠海移动相关负责人介绍，正全力发挥自身通信技术核心能力助力大桥管理养护，将港珠澳大桥打造成信息化智慧大桥。

同时，珠海市开展港珠澳大桥“智慧口岸”项目建设，让大桥珠海口岸成为“全球首个5G试点口岸”，拟在“智慧口岸”框架下建设大桥监控及大数据运力调度智慧监管执法指挥系统，提高对突发异常客流的监测和应急预警能力等。

推人工智能等技术应用

大桥管理局有关负责人还透露，该局联合香港理工大学、澳门大学、香港大学、中交四航工程研究院、澳门土木工程实验室等成立的“粤港澳大湾区交通建设智能维养与安全运营工程技术研究中心”，正发挥粤港澳三地科研优势，开展跨海集群设施全息立体感知技术与装备研究、智联平台搭建及维护关键技术等方面专题研究，推动利用人工智能等新一代信息技术在大桥的创新应用。

其中，今年正式实施“港珠澳大桥智能化运维技术集成应用”项目。据悉，该项目立足于大桥运维实际，从维养、运行、安全等方面入手，引入物联网、大数据、人工智能等新技术，力争提升大桥智能化运维水平，延长大桥使用寿命，拟2022年底完成。