【大公报讯】被指“天价”的17亿元元朗行人天桥拨款申请，今日在立法会财务委员会本年度最後一节会议上审议，五大专业学会罕有联署反对，认为现有方案无法解决人流拥挤问题，建议政府引用《收回土地条例》，收回元朗市中心现时人流挤塞位置两旁的旧楼，扩阔行人路。

　　香港建筑师学会、香港规劃师学会、香港园境师学会、香港城市设计学会及香港测量师学会昨举行记者会，反对沿元朗明渠兴建行人天桥。香港建筑师学会会长陈沐文称，兴建天桥不能有效解决元朗市中心交通阻塞，因天桥与人流最多的位置相差350米。他又以铜锣湾怡和街的天桥为例，指该处行人流量为元朗的一倍，但行人普遍不喜欢使用天桥，运输署最终需设极宽路面过路处，及行人专用区来解决问题。陈又指，在明渠上盖建天桥，将对环境造成不可逆转的破坏，不符合“宜居城市”的世界潮流。

　　促收回旧楼扩行人路

　　香港城市设计学会会长邓文彬称，大棠路及康乐路轻铁站附近，因旧楼规劃问题，行人路只有约1.3米宽，较其他道路窄一半，形成人流樽颈位，此处才是元朗交通问题。他建议政府引用《收回土地条例》，收回两轻铁站之间过路处两旁的旧楼，扩阔行人路，或考虑将轻铁线搬离青山公路元朗段。