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正确理性看待港珠澳大桥通车\莊学谦

2018-11-09 03:16:38大公报
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  图:港珠澳大桥通车后,不少内地旅行团到香港观光购物,带旺东涌\资料图片

  有哲人说:人类唯一不变的真理,就是改变。每一个城市,每一个人,甚至整个宇宙都处於不管的变革中,变化带来转机也带来阵痛,如何能适应改变,并让外界的改变为自己服务,是城市,是政府不能迴避的议题。

  刚刚过去的这个周末,港珠澳大桥香港起点附近的东涌地区,又站在舆论焦点上。因为大批旅客及旅行团在东涌港铁站附近的港珠澳大桥接驳车站等车,给附近的居民造成了滋扰。有议员投诉影响了居民生活,长远可能影响当地物价;也有市民认为这可以预期的情况,不能小题大做。笔者认为,我们不能只取大桥通车带来的好处,而拒绝同样是大桥通车带来的相应困难。

  东涌地区曾经因为入市区交通费太贵,位置太远而不被大家看好,但随着政府开发大屿山的各项计劃,这个地区本身也变得更加宜居。从少有人烟,到拥有很多食肆、商场、各种四通八达的巴士线路,都让居民实实在在感受到了改变。

  客流带动东涌商机

  而这些改变,除了本地居民的数量连年上升外,更得益於商场和缆车带动了旅客流,这些客流和港珠澳大桥带来的客流一样,带来了噪音,拥挤,但也带来了商舖和消费,也带来了东涌居民消费的更多选择,甚至是商机。

  这样的改变,在香港其他地方也是每一天都进行着,我们不能仅仅因为坏的方面,就去拒绝改变,也不是讨论和认同改变带来的正面效果。而且港珠澳大桥刚刚开通,很多配套都在摸索阶段,不能保证第一天,第一个周末便突然有序;另一方面,如果没有人等车,没有人使用这座大桥,是否也是花费巨额公帑来建造大桥的政府和市民想看到的呢?

  面对改变的最好态度,是认同好的一面,并积极去解决不好的一面。像笔者刚才说的,如果增加人手维持东涌巴士站秩序,增加班次,甚至将巴士站改到附近空旷的地点(例如大屿山巴士总站附近),都不失为解决的办法。只有用正面的心态去面对负面的影响,才能把改变带来的好处尽收囊中,从而让各个阶层和扮演不同角色的市民,无限接近共赢的局面。

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