由深圳市社会科学联合会、开放型经济与大湾区中心、中国(深圳)综合开发研究院共同举办的“深圳学术沙龙”21日在深圳举行。深港合作是近年来热议的话题之一，21日的活动上，众多业内专家研讨 “湾区时代下的深港合作新机遇”，探讨在湾区战略背景下深港合作应该如何发展。

记者毛丽娟摄

　　深圳市社科联副主席范伟军表示，近年来，随着粤港澳大湾区和深圳先行示范区建设的深入推进，香港、深圳引擎功能不断强化，深港合作进入新阶段、面临新形势，特别是在香港提出规划建设“北部都会区”，广东省提出打造环珠江口100公里的“黄金内湾”等背景下，深港如何更好发挥自身优势，在科技创新、专业服务、金融开放、重大平台、规则对接、合作机制等方面进一步创新举措，推动深港合作迈上新的阶段和水平，以更好服务粤港澳大湾区建设和国家重大战略需求，是深港两地政府专家学者和社会各界朋友亟待研究的重要课题。

　　中国(深圳)综合开发研究院常务副院长郭万达发言认为，新一轮的科技革命和产业革命将为深港的科创带来重大机遇，深圳的发展其实就是抓住了重大的互联网科技革命、互联网、移动互联网的机遇，今天我们要抓住元宇宙、数字经济的机会。 “在AI技术、Web3.0、数字孪生、集成电路、工业软件、算法算力，领域，深港完全可以做到优势互补。”郭万达说。

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　　“香港提出再工业化，和深圳提出工业立市、制造强市的战略不谋而合。40年前深圳“前店后厂”，香港的产业转移过来， 40多年后，香港提再工业化，深圳要制造强市、工业立市，这是时空交集，这个“强”和“再”不是重复40年前的路线，而是跟“卡脖子”技术相关，跟先进制造业，跟集成电路、生物医药、精密制造等相关联。”郭万达认为，深港之间如果抓住这个重大的机遇，对深港的发展、对国家的发展都是非常重大的推动。

　　中国国际经济交流中心首席研究员张燕生畅谈了四个观点。其一是：湾区时代的深港合作新机遇。需要关注重大的制度变革、深港的制度合作;深港的制度和改革的合作，在分散决策、尊重规律方面，能不能蹚出一条新路子?深港制度合作，在包容共享、多元协调方面能不能蹚出一条新路子?

　　其二是：深港合作，打造国际一流湾区和世界级城市群的首位城市。张燕生认为，香港的再工业化和深圳的工业高级化，有四个问题是需要解决的：坚守科学，坚守基础研究，坚守原始创新不动摇;坚守金融开放;人才，考验深港科技创新合作的核心问题是能不能打造“世界大脑”;优化营商环境。

　　张燕生认为，香港的北部都会区和深圳河套、前海这些地方进行合作是非常非常重要的，尤其是香港的北部都会区，这个合作能不能把香港的知识产权装置、把香港的应用科技研究院、把香港大学的科学研究等长处，和深圳的创新活力、深圳的开放创新和深圳的大市场应用场景结合，真正做出在全球一流的科技创新和制度创新策源地。

　　深圳市科协原专职副主席张克科建议打造“河套驿站”，他在发言中指出，面向湾区、面向全球、面向未来，产业链、创新连、供应链、教育链、人才链是大家谈得最多的，但他认为还缺三个链：第一是服务链，没有高端服务业，产业不可能变成一条龙;第二是市场链，没有市场链的话，产业只能半途而废;第三是价值链，没有价值链的话，没有共同的利益、没有共同的方向。

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　　张克科希望通过“河套驿站”的方式来解决上述问题，即“不管你从哪里来，到这里你就是加油站;不管你从哪里来，到这里你能够放下你的资源，在这里你可以变成完整的“专利池”或是“合作点”。

　　张克科以硅谷为例，“硅谷有2000人来做科技成果转移，斯坦福大学里面有大量的创业项目，真正能够做科技转移的只有不到10%，我们需要有人来做成果转化、需要把有专利的国际人才带进来，这需要什么?需要驿站，这个人才不需要去注册公司，在驿站里面就能够很好的生存。”

　　“区域协同、要素流通、制度对接和专业服务，是我们的实现目标。”张克科希望深港在这个基础上做好共同体、做好平台、做好载体，做好“河套驿站”。