3月5日，此前到金门处理“2．14”撞船事件后续事宜的大陆代表及家属到赴殡仪馆上香，随后搭船返回大陆。遇难船员家属在接受采访时多次哽咽，难掩愤怒和哀伤，指责台湾方面没人愿意承担责任，“连基本的道歉都没有”。台当局对大陆同胞如此冷血、以怨报德、毫无人性，令大陆同胞无比伤心和愤怒，而借撞船事件进行“政治碰瓷”必然会遭到严惩。

　　“2．14”撞船事件的经过其实很简单。2月14日，福建一艘渔船在金门海域作业，被台湾海巡部门以所谓“越界”捕鱼为由追逐，最终导致渔船翻覆，船上4人全部落海，其中2人死亡。这是一起台湾方面粗暴撞击大陆渔船，导致两名渔民遇难的恶性事件。

　　消息传来，船员家属极为悲愤，要求肇事方公布撞船事件真相，给予道歉、追责、赔偿，还死难者以公平正义。令人愤怒的是，台湾方面态度极其恶劣，不仅拒不道歉、拒不赔偿、拒不追责，反而信口雌黄，竭力掩盖真相。在2月14日事发当天，台海巡部门声称大陆渔船“拒检不慎翻覆”。15日又说，大陆渔船“蛇行拒检而不慎翻覆”。台当局用“拒检”“蛇行”“不慎”这套说辞，将责任完全推卸给渔民。18日，台陆委会也信誓旦旦地称，台湾方面“不存在粗暴驱离或无视大陆渔民生命财产安全的情形”。

　　更令两岸同胞愤怒的是，台“海委会主委”管碧玲在第一时间炒作金门所谓“禁止、限制水域”，声称台海巡部门“依法行政”“没有遂行什么恶性行为”，并与一些台湾政客共同炒作所谓“越界”问题，发文声称，台海巡部门必须守护所谓“限制水域”，搬出“金门乡亲”作为挡箭牌，引发当地民众不满。

　　更有甚者，台“内政委员会”召委高金素梅最初定下的题为“金门撞船案：翻船执法过程及后续处理”的项目报告，但管碧玲却以“违背事实”为由擅自修改了报告名称，并再次将所有责任推卸给大陆方面，妄称导致大陆渔船发生翻覆的原因是“大角度急转弯”，其间台方人员“严正执法”，“唯一需要检讨的是事发后没有向遇难者家属厘清案情”云云。

　　对此，国台办痛批管碧玲“极为冷血，毫无人性”。3月6日下午，全国人大代表、泉州市长蔡战胜在回应“2．14”恶性撞船事件时指出，大陆方面一直秉持两岸一家亲理念，在沿海多地设置方便于台湾渔民避风、供给和应急的设施。“反观之，台湾当局以各种理由对大陆渔船进行暴力，无视大陆渔民的生命财产安全，我们对此行径表示极其愤慨。”

　　尽管“2．14”撞船事件令人愤慨，但大陆方面始终保持克制，本着两岸一家亲、血浓于水的理念，派出代表与台湾方面协商解决问题。然而，蔡英文、赖清德一直躲在幕后不露面，台前的管碧玲等人出尔反尔、反复无常，15轮磋商均无结果。

　　台当局如此冷血，究其原因不外乎有三：一是借撞船事件测试大陆耐心，进行“台独”角力；二是借撞船事件煽动“反中仇中”情绪，制造政治事端；三是借撞船事件“倚美反中”，加强美台勾结。总之，台当局在处理“2．14”撞船事件的表现，完全就是“政治碰瓷”。

　　的确，长期以来，大陆一直谋求两岸和平发展，对两岸此前发生的一些摩擦一直以大局为重，采取了克制、忍让、宽容的态度。由此也造成岛内某些人，特别是类似管碧玲之类的政客经常“政治碰瓷”，为谋求个人利益加分。

　　而近年来美国在台湾问题上严重违背中美三个联合公报、不断逾越红线，包括前不久有媒体报道，美国陆军特种作战部队通讯兵团正在积极扩大在岛内的训练计划，让某些政客误以为美国真的会出兵保护台湾，因而错误估计形势，以为抱住了美国主子的大腿，便可以为所欲为。

　　必须向遇难家属道歉

　　然而，台湾当局完全打错了算盘。其一，大陆不可能永远克制、忍让、宽容，对台当局故意撞船致大陆渔民死亡的事件，大陆方面必然会采取进一步措施，以维护船员家属的合法权益。其二，煽动“反中仇中”情绪，只能搬起石头砸自己的脚，绝不会动摇大陆解决台湾问题的决心。其三，历史早已证明美国靠不住，即便美国胆敢冒天下之大不韪，中国也无畏无惧，必将坚定维护国家主权、统一和领土完整。

　　厦金海域自古以来就是两岸渔民传统作业渔场，根本不存在所谓“禁止、限制水域”一说。撞船事件发生后，大陆海警部门已开展常态化执法巡查行动，这将有利于维护相关海域正常秩序，保障两岸渔民生命财产安全。

　　国台办发言人日前指出，台湾方面应尽快公布事实真相，严惩相关责任人，向遇难者家属道歉，满足遇难者家属合理诉求，给遇难者家属和两岸同胞一个交代。这是处理“2．14”恶性撞船事件的当务之急，正告台当局莫要错误估计形势，玩弄“政治碰瓷”把戏，否则，一切后果将由台方承担，都必然会遭到严惩。

　　上海大学特聘教授